一种基于活动凸轮的可变气门升程装置

摘要

本发明公开了一种基于活动凸轮的可变气门升程装置，包括活动凸轮，气门组件，摇臂，挺杆，凸轮轴，电磁阀，所述凸轮轴处于所述活动凸轮内部，所述凸轮轴的转动带动活动凸轮转动，使所述气门顶杆进行往复运动，从而利用摇臂的杠杆原理压缩气门弹簧驱动发动机气门，通过控制所述电磁阀使所述活动凸轮基圆轴线相对于所述凸轮轴轴线偏离一定角度，从而改变所述活动凸轮与所述气门顶杆之间原有的距离，实现气门升程的可变，本发明既可以单独运用，也可以和正时机构结合实现全可变气门，适应范围广，能耗低，控制简单，有利于可变配气技术在发动机上的推广。

主权项

一种基于活动凸轮的可变气门升程装置，包括活动凸轮（1），凸轮轴（2），气门组件（3），摇臂（4），气门顶杆（5），电磁阀（6），所述凸轮轴（2）的转动带动活动凸轮（1）转动，使所述气门顶杆（5）进行往复运动，从而利用摇臂（4）的杠杆原理压缩气门弹簧驱动发动机气门，其特征在于，所述活动凸轮（1）的内部沿轴向设有导向长槽（13），所述活动凸轮（1）上沿轴向设有导向长孔（11），所述活动凸轮（1）的外轮廓面上沿旋转方向设有一圈倒T字形的导向凹槽（12）；所述导向长孔（11）和导向凹槽（12）位于活动凸轮（1）上不同的轴向位置，两者的位置不重叠；所述凸轮轴（2）穿过所述导向长槽（13），在所述凸轮轴（2）的中部设有径向通孔，所述径向通孔内装有一销轴（22），同时，所述销轴（22）的两端嵌在所述导向长孔（11）中；所述凸轮轴（2）的外回转表面上径向地设有第一柱塞孔和第二柱塞孔，所述第一柱塞孔中设有第一柱塞（21），所述第二柱塞孔中设有第二柱塞（24），所述凸轮轴（2）的内部沿轴向设有进回油通道（23），所述第一柱塞孔为盲孔，在第一柱塞的底部设有柱塞弹簧，所述第一柱塞（21）与所述柱塞弹簧压紧连接，所述第二柱塞孔与所述进回油通道（23）相通，所述进回油通道（23）由一电磁阀（6）进行控制；所述第一柱塞（21）和第二柱塞（24）的顶部与导向长槽（13）的内表面接触；所述气门顶杆（5）包括第一顶杆（51）和第二顶杆（52），所述第一顶杆（51）和所述第二顶杆（52）之间由一顶杆弹簧压紧连接，所述第一顶杆（51）和所述第二顶杆（52）沿发动机缸壁竖直运动，所述顶杆弹簧的弹力小于所述气门弹簧的预紧力，同时，所述顶杆弹簧的弹力小于柱塞弹簧的弹力，所述第二顶杆（52）的底端铰接有滚轮（53），所述滚轮（53）的外轮廓呈倒T字形，所述滚轮在所述导向凹槽（12）内运动。