| 发明名称 | 可连续旋转的发动机装配装置 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种可连续旋转的发动机装配装置，属于工程机械技术领域。本发明通过合理的结构设计实现了发动机在一个自由度上的可靠翻转，且可实现360度连续翻转操作，进而满足了涡轮发动机通过轴向旋转来实现多级部件的串装功能，且能够实现发动机在任意旋转姿态位置的可靠自锁，保证了在翻转操作中手轮转动的轻巧灵活，实现了对发动机的安全夹持。 | ||
| 申请公布号 | CN105108472A | 申请公布日期 | 2015.12.02 |
| 申请号 | CN201510615868.7 | 申请日期 | 2015.09.24 |
| 申请人 | 北京动力机械研究所 | 发明人 | 赵鹏飞;张有瑞;李常峰;周垚;李丰;周恺 |
| 分类号 | B23P19/00(2006.01)I | 主分类号 | B23P19/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国兵器工业集团公司专利中心 11011 | 代理人 | 刘东升 |
| 主权项 | 一种可连续旋转的发动机装配装置，其特征在于，包括车架组件(1)、从动轴组件(2)、滑动轴承座(3)、翻转框组件(6)、输出轴组件(9)、涡轮减速器(10)、输入轴组件(11)，手轮(12)和拉杆组件(15)；所述涡轮减速器(10)的减速比例大于一定值；所述从动轴组件(2)通过滑动轴承座(3)安装在车架组件(1)上，所述从动轴组件(2)的一端与翻转框组件(6)连接，所述滑动轴承座(3)与涡轮减速器(10)同轴布置，所述翻转框组件(6)与输出轴组件(9)刚性连接，所述涡轮减速器(10)安装在车架组件(1)上，所述输出轴组件(9)与输入轴组件(11)安装在涡轮减速器(10)上，所述输出轴组件(9)与输入轴组件(11)与呈90度布置，所述输入轴组件(11)与手轮(12)连接，所述拉杆组件(15)安装在车架组件(1)的底盘下。 | ||
| 地址 | 100074 北京市丰台区云岗西里1号 | ||