碟簧制动式矿车

摘要

本实用新型公开了一种碟簧制动式矿车，其中制动防跑车装置包括与前后节矿车相连的拉杆，拉杆穿过联接机架上安装孔并可滑动，拉杆另一端通过销轴与连杆铰接，连杆的另一端通过销轴与摇杆铰接，摇杆与摇杆轴通过键相连，摇杆轴通过轴承安装在机架上；摇杆轴的两端分别连接一个齿轮副，齿轮副中下端的齿轮内侧具有多线内螺纹并与制动轴的外螺纹相互配合，且两侧的螺纹副旋向相反；与制动轴固结的制动组件与制动组件上支撑套构成滑动联接；设在制动组件内的碟簧组一端与本身接触，另一端与支撑套内的中隔板相接触；齿轮副中下端的齿轮两端与支撑套通过轴承相连。本实用新型结构简单，跑车事故时可以迅速机械制动，安装、拆卸、维护方便。

主权项

一种碟簧制动式矿车，包括制动防跑车装置，所述装置对称地安装在矿车前后两端的联接机架(2)上，其特征在于，制动防跑车装置包括与前节矿车或者后节矿车相连的拉杆(1)，拉杆(1)穿过联接机架(2)上的安装孔并可在联接机架(2)内滑动，拉杆(1)的另一端通过销轴(5)与连杆(4)铰接，连杆(4)的另一端通过销轴(5)与摇杆(6)铰接，摇杆(6)与摇杆轴(7)通过键相连，摇杆轴(7)通过轴承安装在联接机架(2)上；摇杆轴(7)的两端分别连接一个齿轮副，齿轮副中下端的齿轮内侧具有多线内螺纹并与制动组件(23)中的制动轴(23‑3)的外螺纹相互配合，且两侧的螺纹副旋向相反；制动轴(23‑3)上套装有游动碟簧支架(14)；游动碟簧支架(14)下端具有两个对称设置的支撑套(14‑1)，支撑套中间具有带孔中隔板(14‑1‑2)，另一端具有端板(14‑1‑3)；制动组件(23)设在支撑套(14‑1)内并与其滑动联接；设在支撑套内的碟簧组(13)一端与制动组件(23)相接触，另一端与支撑套内的中隔板(14‑1‑2)相接触。