发明名称 一种用于调节航空座椅升降的装置
摘要 本发明涉及一种用于调节航空座椅升降的装置,包括支架、调节机构、滑轨,所述的调节机构包括驱动电机、壳体、齿轮、离合器、丝母、丝杠,所述的驱动电机固定安装在壳体上,齿轮和丝母分别通过轴承安装在壳体上,丝母的外部设置有齿,丝杠外径上设置有螺纹并通过所述的螺纹配合安装在丝母上,驱动电机的输出齿轮通过离合器和齿轮与丝母连接,丝杠与航空座椅连接,所述的滑轨固定在航空座椅上并与支架上设置的导轨配合。本发明结构合理,空间要求小,工作可靠,可以完成航空座椅在小空间内的调节功能,并在驱动电机断电的情况下,可以通过手动调节航空座椅,从而实现飞行员进行操作以及进出飞行器,保证飞行员在事故中逃生。
申请公布号 CN103359288B 申请公布日期 2015.12.02
申请号 CN201310280592.2 申请日期 2013.07.05
申请人 哈尔滨东安发动机(集团)有限公司 发明人 黄国权;宫伟;刘亚琴;胡红艳;闫东胜;陈晓峰;李悦;宋剑锋;姚勇吉;孙光照;王旭;江军
分类号 B64D11/06(2006.01)I 主分类号 B64D11/06(2006.01)I
代理机构 中国航空专利中心 11008 代理人 杜永保
主权项 一种用于调节航空座椅升降的装置,其特征是,所述的装置包括支架(4)、调节机构(2)、滑轨(3),所述的调节机构包括驱动电机、壳体(5)、调节机构齿轮(8)、离合器(7)、丝母(9)、丝杠(10),所述的驱动电机固定安装在壳体(5)上,调节机构齿轮(8)和丝母(9)分别通过轴承安装在壳体(5)上,丝母(9)的外部设置有齿,丝杠(10)外径上设置有螺纹并通过所述的螺纹配合安装在丝母(9)上,驱动电机的输出齿轮(6)通过离合器(7)和调节机构齿轮(8)与丝母(9)连接,丝杠(10)与航空座椅(1)连接,所述的滑轨(3)固定在航空座椅(1)上并与支架(4)上设置的导轨配合,所述的离合器(7)包括底座(22)、蝶形弹簧片组(21)、拨叉(18)、离合器壳体(20)、摩擦片组轴承(23)、摩擦片组、传动齿轮(12)、齿轮轴(15)、滚子(19),其中底座(22)、离合器壳体(20)固定于调节机构的壳体(5)上,拨叉(18)位于离合器壳体(20)内并设置有伸出离合器壳体(20)的手柄,蝶形弹簧片组(21)位于拨叉(18)的内部台阶和底座(22)之间,离合器壳体(20)的内部固定安装有滚子(19),所述的滚子(19)与拨叉(18)上设置的斜面接触,通过拨叉(18)上的手柄可使拨叉(18)在离合器壳体(20)内旋转并通过与滚子(19)接触的斜面的作用而进行轴向移动;摩擦片组轴承(23)安装在拨叉(18)上,所述的摩擦片组包括三个的摩擦片(16),所述的每个摩擦片(16)之间设置有摩擦环(17)和碟簧(14),摩擦片(16)的两侧设置有摩擦盘(13),所述的摩擦盘(13)分别与摩擦片组轴承(23)和传动齿轮(12)接触,所述的摩擦片(16)与齿轮轴(15)同步旋转,摩擦环(17)与传动齿轮(12)同步旋转,传动齿轮(12)与驱动电机的输出齿轮(6)啮合,齿轮轴(15)与调节机构齿轮(8)啮合。
地址 150066 黑龙江省哈尔滨市平房区保国大街51号