减震器的导向油封结构

摘要

本实用新型所公开的一种减震器的导向油封结构，包括导向器，在导向器上设有入口处设置在凸起部外侧的第一回油孔，在导向器的右部扣合有包括油封座的油封总成，导向器的右端上方设内阶梯，在内阶梯上设凸起部，油封座向左延伸设抵触设置在凸起部外侧的第一封气唇，油封座左部内设第一油封唇口，油封座右部内设第二油封唇口，在第一油封唇口与第二油封唇口之间设三角形凹槽，在油封座左、右两侧内部均包胶有密封弹簧，在油封座上还设有第二回油孔，在第二回油孔入口处一侧设梯形台,在梯形台右侧设第二封气唇。本实用新型通过在油封座内一体包胶密封弹簧来提高安装强度，同时在油封座内设回油孔，防止油封座腔体的积油产生而影响油封座的使用寿命。

主权项

一种减震器的导向油封结构，包括导向器（1），在导向器（1）上设有第一回油孔（2），在导向器（1）的右部扣合有油封总成（3），导向器（1）和油封总成（3）中心设有供活塞杆（4）穿设的轴孔，导向器（1）的右端上方设有内阶梯（5），在内阶梯（5）上设有凸起部（6），所述的油封总成（3）包括油封座（8），所述油封座（8）向左延伸设有第一封气唇（7），第一封气唇（7）抵触设置在凸起部（6）外侧，第一回油孔（2）的入口处设置在凸起部（6）的外侧，在油封座（8）左部内设有第一油封唇口（9），在油封座（8）右部内设有第二油封唇口（10），在第一油封唇口（9）与第二油封唇口（10）之间设有三角形凹槽（11），其特征是：在油封座（8）左侧内部包胶有与第一油封唇口（9）相对应位置的第一密封弹簧（12），在油封座（8）右侧内部包胶有与第二油封唇口（10）相对应位置的第二密封弹簧（13），在油封座（8）上还设有与第一回油孔（2）贯通的第二回油孔（14），在靠近三角形凹槽（11）的第二回油孔（14）的入口处一侧设有梯形台(16),在梯形台(16)右侧设有第二封气唇（15）。