发明名称 |
一种汽车后门框架总成 |
摘要 |
本实用新型属于汽车配件技术领域,提供了一种汽车后门框架总成,包括门框C柱、门框B柱、上条以及加强板,上条的两端分别与门框C柱、门框B柱的上端焊接在一起组成框架,加强板的两端连接在门框C柱、门框B柱的下端,加强板包括有主体部、第一焊接连接部以及第二焊接连接部,在第一焊接连接部上具有内凹槽,在内凹槽的左侧面上设有凸挡体,第二焊接连接部上具有斜挡槽,在斜挡槽的右侧面上设有斜挡体。本实用新型的优点在于结构简单,安装方便,且整个后门框架总成与对手件安装后密封性较强,装饰性好,这样保证了门框焊接后的牢固性,在焊接过程中不会出现虚焊,保证了门框整体的强度,降低了成产成本。 |
申请公布号 |
CN204821068U |
申请公布日期 |
2015.12.02 |
申请号 |
CN201520564916.X |
申请日期 |
2015.07.30 |
申请人 |
嘉兴敏实机械有限公司 |
发明人 |
孙健 |
分类号 |
B60J5/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60J5/04(2006.01)I |
代理机构 |
宁波市鄞州盛飞专利代理事务所(普通合伙) 33243 |
代理人 |
张向飞 |
主权项 |
一种汽车后门框架总成,包括门框C柱、门框B柱、上条、以及加强板,所述的门框C柱和门框B柱位于上条的左右两侧,上条的两端分别与门框C柱、门框B柱的上端焊接在一起组成框架,所述的加强板的两端连接在门框C柱、门框B柱的下端,其特征在于,所述的加强板包括有主体部、第一焊接连接部以及第二焊接连接部,所述的第一焊接连接部位于主体部的左端沿上,第二焊接连接部位于主体部的左端沿上,在第一焊接连接部上具有内凹槽,在内凹槽的左侧面上设有凸挡体,所述的第二焊接连接部上具有斜挡槽,在斜挡槽的右侧面上设有斜挡体。 |
地址 |
314006 浙江省嘉兴市南湖区亚中路786号 |