发明名称 铁道车辆用风缸拆装机
摘要 本实用新型涉及一种铁道车辆用风缸拆装机,包括堆高机、货叉和风缸夹取装置;所述风缸夹取装置由L型抓斗、L型抓斗操纵装置、支撑架及液压可控永磁吸盘组成,支撑架固定在货叉的横梁上;L型抓斗由横杆与纵杆组成,横杆的尺寸与风缸的直径尺寸之比为0.85~0.95,纵杆的尺寸与风缸的直径尺寸之比为1.2~1.5,L型抓斗的顶点与L型抓斗操纵装置的一端均与支撑架活动连接,L型抓斗操纵装置的另一端与L型抓斗的纵杆的上部活动连接,液压可控永磁吸盘固定安装在L型抓斗的纵杆的下部。该装置可以实现对各种圆筒形风缸抓举、移动和对位,替代人工作业,降低劳动强度,提高工作效率。
申请公布号 CN204824030U 申请公布日期 2015.12.02
申请号 CN201520562263.1 申请日期 2015.07.30
申请人 宋习;张光明 发明人 宋;张光明;李新东;汤太平;郭海;常卫卫;赵树兵
分类号 B66F9/06(2006.01)I;B66F9/18(2006.01)I;B66F9/22(2006.01)I 主分类号 B66F9/06(2006.01)I
代理机构 郑州中原专利事务所有限公司 41109 代理人 乔玉萍
主权项 一种铁道车辆用风缸拆装机,包括堆高机、货叉和风缸夹取装置,其特征在于:所述货叉由挡板和横梁组成,挡板垂直嵌入到堆高机的机架中,横梁通过升降装置垂直固定在挡板上;所述风缸夹取装置由L型抓斗、L型抓斗操纵装置、支撑架及液压可控永磁吸盘组成,支撑架固定在货叉的横梁上;所述L型抓斗由横杆与纵杆组成,横杆的尺寸与风缸的直径尺寸之比为0.85~0.95,纵杆的尺寸与风缸的直径尺寸之比为1.2~1.5;所述L型抓斗的顶点与L型抓斗操纵装置的一端均与支撑架活动连接,L型抓斗操纵装置的另一端与L型抓斗的纵杆的上部活动连接,液压可控永磁吸盘固定安装在L型抓斗的纵杆的下部。
地址 450000 河南省郑州市沙口路26号郑州北车辆段
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