发明名称 碟式煞车改良结构
摘要 本实用新型关于一种碟式煞车改良结构,该碟式煞车结构包括一缸体、二活塞、二煞车片、一顶掣件及一固定销。缸体具有一包括四邻接面的容置槽、以及与容置槽连通的二桶型槽。活塞分别容置于二桶型槽内。顶掣件设置于二煞车片的上方,并于缸体的二通孔内穿设有固定销,其中,容置槽的四邻接面依序为一第一面、一第二面、一第三面及一第四面,第一面与第三面相对且平行,第二面与第四面相对但不平行,用以支撑二煞车片。藉此,本实用新型可消除现有碟式煞车结构中的间隙,进而避免在震动环境下产生的敲击异音,同时可兼顾到煞车片拆装的便利性。
申请公布号 CN204828387U 申请公布日期 2015.12.02
申请号 CN201520616658.5 申请日期 2015.08.17
申请人 三阳工业股份有限公司 发明人 郭荣彬
分类号 F16D65/095(2006.01)I;F16D55/228(2006.01)I;F16D65/14(2006.01)I;F16D121/04(2012.01)N 主分类号 F16D65/095(2006.01)I
代理机构 中国商标专利事务所有限公司 11234 代理人 宋义兴
主权项 一种碟式煞车改良结构,其特征在于,该碟式煞车结构包括:一缸体,具有一包括四邻接面的容置槽、以及与该容置槽连通的二桶型槽;二活塞,分别容置于该二桶型槽内,且该每一活塞与该每一桶型槽的一桶型缸壁之间具有至少一油封;二煞车片,分别容置于该容置槽内,邻接该二活塞;一顶掣件,设置于该二煞车片的上方;以及一固定销,穿设于该缸体的二通孔内,并抵顶该顶掣件;其中,该容置槽的该四邻接面依序为一第一面、一第二面、一第三面及一第四面,该第一面与该第三面相对且平行,该第二面与该第四面相对但不平行,用以支撑该二煞车片。
地址 中国台湾新竹市新丰乡上坑村二邻坑子口一八四号