摘要 |
Die Erfindung betrifft einen Führungswagen (20) zur Verwendung mit einer langgestreckten Führungsschiene, wobei der Führungswagen (20) wenigstens eine Reihe von Wälzkörpern aufweist, die in einem zugeordneten Umlaufkanal (22) aufgenommen sind, wobei der Umlaufkanal (22) einen Tragabschnitt und einen Rücklaufkanal (32) aufweist, welche an ihren gegenüberliegenden Enden über je einen gebogenen Umlenkkanal (24) miteinander verbunden sind, wobei der Tragabschnitt von einer sich in eine Längsrichtung (11) erstreckenden Wagenlaufbahn (41) am Führungswagen und einer Schienenlaufbahn an der Führungsschiene begrenzt wird, wobei wenigstens eine sich in Längsrichtung (11) erstreckende Längsdichtlippe vorgesehen ist, welche so angeordnet ist, dass sie in Dichteingriff mit der Führungsschiene steht, wenn der Führungswagen (20) auf der Führungsschiene montiert ist. Erfindungsgemäß ist wenigstens ein gesondertes Wälzkörperführungsteil (80) vorgesehen, welches einstückig aus einem Elastomer besteht, wobei das Wälzkörperführungsteil (80) zwei Umlenkabschnitte (85) aufweist, zwischen denen wenigstens ein sich in Längsrichtung (11) erstreckender Führungsabschnitt (83) angeordnet ist, wobei an dem Führungsabschnitt (83) eine zugeordnete Längsdichtlippe zumindest abschnittsweise angeordnet ist, wobei an den zwei Umlenkabschnitten (85) jeweils wenigstens eine radial innere Umlenkoberfläche (81) eines Umlenkkanals (24) angeordnet ist. |
申请人 |
ROBERT BOSCH GMBH |
发明人 |
KUEHNLEIN, RICHARD;KUELLSTAEDT, WOLFGANG;SPATSCHEK, GERD;SCHENK, JUERGEN;ROESCH, GERHARD;KORBACHER, MICHAEL;SCHIERLING, SEBASTIAN;ZEIER, MATTHIAS;ELTING, MARTINA;DORN, STEFAN |