| 发明名称 | 具有负压蓄存器的车辆 | ||
| 摘要 | 本发明涉及一种车辆，该车辆具有一个内燃发动机（1）并且具有与至少一个负压源以及多个负压消耗件连接的负压蓄存器（5，6），其中，该内燃发动机（1）包括一个控制装置（13）、一个带有进气管线（11）的进气系统（2）以及一个曲轴箱（4），并且，该负压蓄存器（5，6）与该进气管线（11）以及该曲轴箱（4）这样连接，使得该进气系统（2）以及该曲轴箱（4）均用作负压源。 | ||
| 申请公布号 | CN103511027B | 申请公布日期 | 2015.12.02 |
| 申请号 | CN201310250807.6 | 申请日期 | 2013.06.21 |
| 申请人 | Dr.Ing.h.c.F.保时捷股份公司 | 发明人 | W·休恩 |
| 分类号 | F01M13/02(2006.01)I | 主分类号 | F01M13/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 永新专利商标代理有限公司 72002 | 代理人 | 侯鸣慧 |
| 主权项 | 具有一个内燃发动机(1)并且具有与至少一个负压源和多个负压消耗件连接的负压蓄存器(5，6)的车辆，其中，该内燃发动机(1)包括一个控制装置(13)、一个带有进气管线(11)的进气系统(2)以及一个曲轴箱(4)，其特征在于，该负压蓄存器(5，6)与该进气管线(11)和该曲轴箱(4)这样连接，使得该进气系统(2)以及该曲轴箱(4)均用作负压源。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||