| 发明名称 | 基于谐振磁耦合技术的电动汽车动态无线供电系统及方法 | ||
| 摘要 | 本发明提供了一种基于谐振磁耦合技术的电动汽车动态无线供电系统及方法，该系统包括电源模块、整流滤波模块、功率震荡模块、定位模块、信号控制模块、发射单元切换控制模块、电磁场发射单元和电磁场接收单元；电源模块、整流滤波模块、功率震荡模块、发射单元切换控制模块、信号控制模块、定位模块依次相连，发射单元切换控制模块连接多个电磁场发射单元，电磁场接收单元设于电动汽车上。本发明可在电动汽车行驶过程进行动态充电，从而可克服传统电动汽车的续航距离短和静态充电站耗资巨大的问题；另外，施工方便，能力传输高，电磁辐射影响小，且能满足城市美化要求，市场前景广阔。 | ||
| 申请公布号 | CN105119392A | 申请公布日期 | 2015.12.02 |
| 申请号 | CN201510639999.9 | 申请日期 | 2015.09.30 |
| 申请人 | 武汉大学 | 发明人 | 王军华;代中余 |
| 分类号 | H02J17/00(2006.01)I;B60L11/18(2006.01)I | 主分类号 | H02J17/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 武汉科皓知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 42222 | 代理人 | 胡艳 |
| 主权项 | 基于谐振磁耦合技术的电动汽车动态无线供电系统，其特征是，包括：电源模块（1）、整流滤波模块（2）、功率震荡模块（3）、定位模块（4）、信号控制模块（5）、发射单元切换控制模块（6）、电磁场发射单元（7）和电磁场接收单元（8）；电源模块（1）、整流滤波模块（2）、功率震荡模块（3）、发射单元切换控制模块（6）、信号控制模块（5）、定位模块（4）依次相连，发射单元切换控制模块（6）连接多个电磁场发射单元（7），电磁场接收单元（8）设于电动汽车（9）上。 | ||
| 地址 | 430072 湖北省武汉市武昌区珞珈山武汉大学 | ||