用于车辆的多个车载电力系统支路的受控连接的方法、用于执行该方法的控制单元以及车载电力系统

摘要

公开了一种用于多个车载电力系统支路（10、20、30）的受控连接的方法，其中，如果存在非临界供应状态，则在第一与第三车载电力系统支路（10、30）之间交换电功率，以及如果在所述第三车载电力系统支路（30）中或在所述第一车载电力系统支路（10）中存在临界供应状态，则在第二与所述第三车载电力系统支路（20、30）之间交换电功率。监测在所述第一或第三车载电力系统支路（10、30）中的供应状态。在临界供应状态下，通过断开第一开关装置（50），将所述第一车载电力系统支路（10）与所述第三车载电力系统支路（30）断开。在断开过程之后，经由第二开关装置（52）将所述第二车载电力系统支路（20）连接至所述第三车载电力系统支路（30）。所述第一开关装置（50）由第一致动装置（110）致动，以及所述第二开关装置（52）由第二致动装置（120）致动。所述第二致动装置（120）从所述第一致动装置接收开关状态信号并且也可以接收授权信号。所述第二致动装置（120）仅当所述开关状态信号表示所述第一开关装置（110）断开时才闭合所述第二开关装置。另外，公开了一种控制单元（40）和实行所述方法的车辆车载电力系统。

主权项

一种用于车辆的车载电力系统的多个车载电力系统支路（10、20、30）的受控连接的方法，其中，如果在第一车载电力系统支路中或在第三车载电力系统支路（30）中存在非临界供应状态，则经由第一开关装置（50）在所述第一车载电力系统支路（10）与所述第三车载电力系统支路（30）之间交换电功率，以及如果在所述第三车载电力系统支路（30）中存在临界供应状态，则经由第二开关装置（52）在第二车载电力系统支路（20）与所述第三车载电力系统支路（30）之间交换电功率；所述方法包括以下步骤：监测所述第一车载电力系统支路中或所述第三车载电力系统支路（30）中的供应状态；对于在所述第一车载电力系统支路中或在所述第三车载电力系统支路（30）中发生临界供应状态的情况：通过断开所述第一开关装置（50），使所述第一车载电力系统支路（10）与所述第三车载电力系统支路（30）断开，以及在所述第一开关装置（50）已被断开之后，通过闭合所述第二开关装置（20），将所述第二车载电力系统支路（52）连接到所述第三车载电力系统支路（30），其中，所述第一开关装置（10）通过第一驱动装置（110）驱动，以及所述第二开关装置（52）通过第二驱动装置（120）驱动，所述第二驱动装置（120）接收来自所述第一驱动装置（110）的开关状态信号，其中，仅当所述开关状态信号表示断开的第一开关装置（50）时，所述第二驱动装置（120）才驱动所述第二开关装置（52）用于闭合。