交通监控

摘要

本申请涉及用于检测行进在道路上的车辆的数目、速度和/或类型的道路交通监控。噪声特征（104）被部署在道路（101）的表面上或在道路（101）的表面中形成。噪声特征（104）被布置成当被在道路的车道内行进的车辆（105）的车轮穿越时生成特性声波标记图。分布式声学传感器（102、103）被部署以检测特性声波标记图的出现。在一些实施例中，噪声元件可以至少包括两个不同元件（104a、104b），例如相对道路横向布置的齿纹标志带，其沿着道路分开已知距离。来自越过两个元件的车轮的声学信号能够被检测和用来确定车辆速度。车辆车轴的数目和车轴间隔也能够被确定以将车辆的类型分类。多个噪声特征可以位于多车道道路的不同车道中，其中不同车道中的噪声特征被布置成生成不同的特性声波标记图。

主权项

一种监控在道路上移动的道路交通的方法，包括：利用光辐射询问光纤以提供分布式声学感测，以便从所述光纤的多个感测部分中的每个生成声学测量信号；其中所述光纤的所述感测部分的至少一个位于已知噪声特征附近，所述已知噪声特征在已知位置中位于道路的表面上或者在道路的表面中形成；并且其中所述噪声特征被配置成当被道路车辆的车轮穿越时产生特性声波标记图，以及所述方法包括：通过分析来自位于已知噪声特征附近的所述至少一个感测部分的所述声学测量信号以检测所述特性声波标记图的出现，来检测经过所述噪声特征的车辆。