带连体后盖副油箱的油压缓冲器

摘要

本实用新型涉及一种带连体后盖副油箱的油压缓冲器，包括端盖、外压缸、内压缸、弹簧、活塞、轴承、蓄压海绵、油封和活塞杆，端盖设置于外压缸远离活塞杆的端部，端盖的外端设有容置腔，端盖内设置有将该容置腔与内压缸内部连通的螺纹通孔，容置腔内还设置有与该螺纹通孔螺纹连接的油箱后盖；当油箱后盖与端盖旋接时，油箱后盖与端盖配合使得该容置腔形成密闭的储油腔，油箱后盖还设有将该储油腔与端盖的螺纹通孔连通的输油通道。本实用新型可以通过旋进油箱后盖为内压缸补给液压油，以保证油压缓冲器能在最佳的稳速或缓冲状态下长期工作，在更长的使用时间内免返修免维护，大幅延长油压缓冲器的使用年限，降低使用和维护成本。

主权项

一种带连体后盖副油箱的油压缓冲器，包括端盖(1)、外压缸(2)、内压缸(3)、弹簧(4)、活塞(5)、轴承(6)、蓄压海绵(7)、油封(8)和活塞杆(9)，内压缸(3)、轴承(6)和油封(8)依序装设于外压缸(2)内，蓄压海绵(7)设置于轴承(6)上，弹簧(4)和活塞(5)设置于内压缸(3)内，活塞杆(9)里端与活塞(5)连接，活塞杆(9)外端穿过轴承(6)和油封(8)后伸出于外压缸(2)外，端盖(1)设置于外压缸(2)远离活塞杆(9)的端部，弹簧(4)的两端分别于端盖(1)和活塞(5)相抵，其特征在于：端盖(1)的外端设有容置腔，端盖(1)内设置有将该容置腔与内压缸(3)内部连通的螺纹通孔，容置腔内还设置有与该螺纹通孔螺纹连接的油箱后盖(11)；当油箱后盖(11)与端盖(1)旋接时，油箱后盖(11)与端盖(1)配合使得该容置腔形成密闭的储油腔(14)，油箱后盖(11)还设有将该储油腔(14)与端盖(1)的螺纹通孔连通的输油通道(15)。