发明名称 |
一种防止中轨与外轨受力分离的滑轨导向柱结构 |
摘要 |
本发明涉及一种防止中轨与外轨受力分离的滑轨导向柱结构,包括圆柱部,所述圆柱部的一端向外延伸形成平板部,在所述平板部的上下两端分别延伸形成用于抵接中轨外槽的第一凸台部、以及抵接中轨内槽的第二凸台部;所述第一凸台部及第二凸台部之间形成用于抵接中轨开口截面的开口槽。本发明结构简单,安装方便,通过将本发明装置于中轨尾部与外轨尾部之间,在中轨尾部受力与外轨分离时,本发明的开口槽与中轨的开口互为抵接,同时第一凸台部及第二凸台部与中轨的外槽及内槽互为抵接,因此抵消了该分离外力从而保证了中轨的稳定性,大大提高了安全性能,保证了滑轨的正常使用。 |
申请公布号 |
CN103519587B |
申请公布日期 |
2015.12.02 |
申请号 |
CN201310510122.0 |
申请日期 |
2013.10.25 |
申请人 |
泛亚电子工业(无锡)有限公司 |
发明人 |
刘克生 |
分类号 |
A47B88/08(2006.01)I |
主分类号 |
A47B88/08(2006.01)I |
代理机构 |
无锡华源专利商标事务所(普通合伙) 32228 |
代理人 |
孙力坚 |
主权项 |
一种防止中轨与外轨受力分离的滑轨导向柱结构,其特征在于:包括圆柱部(301),所述圆柱部(301)的一端向外延伸形成平板部(302),在所述平板部(302)的上下两端分别延伸形成用于抵接中轨外槽的第一凸台部(303)、以及抵接中轨内槽的第二凸台部(305);所述第一凸台部(303)及第二凸台部(305)之间形成用于抵接中轨开口截面的开口槽(304);所述第一凸台部(303)及第二凸台部(305)上均设置弧形边(307);在所述第一凸台部(303)上还设置用于与外轨内槽抵接的翻边(306)。 |
地址 |
214028 江苏省无锡市新加坡工业园249号厂房 |