发明名称 |
推焦杆应急系统 |
摘要 |
本实用新型推焦杆应急系统,属于液压驱动技术领域,目的是解决齿形离合器啮合困难的问题,缩短操作时间。包括应急进油管路、回油管路、油箱、液压马达和齿形离合器;应急进油管路的一端与油箱连通、另一端与液压马达连通,应急进油管路上设有油泵和第一控制阀组;回油管路的一端与液压马达相连、另一端与油箱连通;齿形离合器与液压马达相连;还包括旁通进油管路,旁通进油管路的一端与油箱连通、另一端与应急进油管路连通,且旁通进油管路与应急进油管路连通处位于液压马达与第一控制阀组之间,旁通进油管路上设有手动泵和第二控制阀组。该实用新型容易找准齿形离合器的啮合位置,啮合容易,缩短了啮合时间,同时不易损坏齿形离合器。 |
申请公布号 |
CN204828091U |
申请公布日期 |
2015.12.02 |
申请号 |
CN201520614121.5 |
申请日期 |
2015.08.14 |
申请人 |
攀钢集团西昌钢钒有限公司 |
发明人 |
唐友林;张祥普;张进;李海庆 |
分类号 |
F15B11/00(2006.01)I |
主分类号 |
F15B11/00(2006.01)I |
代理机构 |
成都希盛知识产权代理有限公司 51226 |
代理人 |
何强;杨冬 |
主权项 |
推焦杆应急系统,包括应急进油管路(1)、回油管路(2)、油箱(3)、液压马达(4)和齿形离合器(150);所述应急进油管路(1)的一端与油箱(3)连通、另一端与液压马达(4)连通,应急进油管路(1)上设有油泵(71)和第一控制阀组(5);回油管路(2)的一端与液压马达(4)相连、另一端与油箱(3)连通;所述齿形离合器(150)与液压马达(4)相连;其特征在于:还包括旁通进油管路(6),所述旁通进油管路(6)的一端与油箱(3)连通、另一端与应急进油管路(1)连通,且旁通进油管路(6)与应急进油管路(1)连通处位于液压马达(4)与第一控制阀组(5)之间,所述旁通进油管路(6)上设有手动泵(72)和第二控制阀组(8)。 |
地址 |
615032 四川省凉山彝族自治州西昌市经久工业园区攀钢集团西昌钢钒有限公司 |