发明名称 |
车辆预热启动和环境管控装置 |
摘要 |
车辆预热启动和环境管控装置。现有车辆加温系统和环境控制系统互不关联集成,系统冗余大,造成现有设备体积重量大,能耗高。本实用新型的组成包括:增压器(7),增压器与燃烧室(14)连接,燃烧室与一号换热器(12)连接,一号换热器与热涡轮(9)连接,热涡轮与二号换热器(13)、发电机(8)连接,发电机与蓄电池(1)连接,蓄电池与电动机(2)连接,电动机与供冷系统压气机(3)连接,供冷系统压气机与供冷系统换热器(4)连接,供冷系统换热器与供冷系统冷涡轮(5)连接,蓄电池为润滑油泵(6)、燃油泵(15)、采暖风机(11)、循环水泵(16)供电。本实用新型用于车辆动力和环控领域。 |
申请公布号 |
CN204827760U |
申请公布日期 |
2015.12.02 |
申请号 |
CN201520635290.7 |
申请日期 |
2015.08.22 |
申请人 |
哈尔滨耦合动力工程技术中心有限公司 |
发明人 |
刘洪鹏;陈策;尹志臣;杜金 |
分类号 |
F02N19/10(2010.01)I;F02C6/00(2006.01)I;F02C6/18(2006.01)I;B60H1/22(2006.01)I;B60H1/32(2006.01)I |
主分类号 |
F02N19/10(2010.01)I |
代理机构 |
哈尔滨东方专利事务所 23118 |
代理人 |
陈晓光 |
主权项 |
一种车辆预热启动和环境管控装置,其组成包括:增压器,其特征是:所述的增压器与燃烧室连接,所述的燃烧室与一号换热器连接,所述的一号换热器与热涡轮连接,所述的热涡轮与二号换热器、发电机连接,所述的发电机与蓄电池连接,所述的蓄电池与电动机连接,所述的电动机与供冷系统压气机连接,所述的供冷系统压气机与供冷系统换热器连接,所述的供冷系统换热器与供冷系统冷涡轮连接,所述的蓄电池为润滑油泵、燃油泵、采暖风机、循环水泵供电,所述的燃油泵与所述的燃烧室连接,所述的采暖风机与所述的一号换热器连接,所述的循环水泵与所述的二号换热器连接,所述的热涡轮外设有热涡轮水套。 |
地址 |
150028 黑龙江省哈尔滨市松北区科技一街99号 |