DVVT汽油车发动机专用燃气ECU

摘要

本实用新型公开了一种DVVT汽油车发动机专用燃气ECU，旨在解决现有的DVVT发动机燃气ECU系统普遍与车型的匹配困难，或者是单纯的将普通发动机燃气ECU强加到DVVT发动机上运行，造成改装连线复杂、气耗较高的技术问题。其包括壳体和封装于所述壳体内的控制器，所述控制器包括控制芯片，以及分别与所述控制芯片对应连接的电源管理模块、高边开关驱动器、瞬时大电流驱动器、燃油燃气转换开关、气体压力传感器和气体温度传感器。本实用新型结构简单，新颖独特，根据DVVT发动机的特点，由进气门和排气门的时序而设定的一套对双燃料适时喷射控制的精确控制，使DVVT发动机汽车在燃气的状态下性能更稳定，能耗小，节能环保，有良好的社会和经济效益。

主权项

一种DVVT汽油车发动机专用燃气ECU，其特征在于，包括壳体和封装于所述壳体内的控制器，所述控制器包括控制芯片，以及分别与所述控制芯片对应连接的电源管理模块、高边开关驱动器、瞬时大电流驱动器、燃油燃气转换开关、气体压力传感器和气体温度传感器，所述电源管理模块与外部供电电源相连接；所述高边开关驱动器与原车中天然气管道的高压电磁阀对应连接；所述瞬时大电流驱动器与原车中的燃气气体喷射阀对应连接；在所述燃油燃气转换开关上设有状态指示灯；所述气体压力传感器和气体温度传感器设置于原车的燃气气体喷射阀中；所述控制芯片分别与原车喷油嘴、原车点火开关、原车ECU和原车OBD对应连接。