一种新型汽车天窗

摘要

本发明涉及汽车领域，尤其涉及一种新型汽车天窗。本汽车天窗由双头驱动机构和车顶天窗起翘机构在一起所构成的新型汽车天窗。通过一个电机驱动，双头软轴带动内夹子使玻璃和遮阳帘完成开闭作用。起翘机构主要包括机构举升臂钢件、起翘臂、机构限位件及滑轨构成，软轴带动主滑块运动时使机构限位件移动，机构限位件的凸台将起翘臂顶起，使天窗完成起翘作用。本新型天窗通过单电机动力源就实现了天窗玻璃的起翘与遮阳帘的完全自动开闭，在简化汽车天窗结构的前提下提高了行驶安全性，降低了产品的生产成本以及日后的维护费用。

主权项

一种新型汽车天窗，包括天窗外框(20)、天窗起翘装置(30)和天窗，所述天窗外框(20)上对称设有两个平行的天窗起翘装置(30)，所述天窗设置天窗起翘装置(30)上，在其特征在于：所述天窗起翘装置(30)包括天窗起翘机构、双驱动机构和滑轨(3)，所述滑轨(3)包括上下平行布置的第一滑轨(301)和第二滑轨(302)；所述天窗起翘机构包括机构举升臂(10)、起翘臂(9)、机构限位件(12)和主滑块(11)，所述主滑块(11)设置在第一滑轨(301)上，主滑块(11)上设置有主滑块曲线槽(111)；主滑块曲线槽(111)通过第一连接销(15)与机构举升臂(10)连接；所述机构举升臂(10)与所述天窗连接，机构举升臂(10)沿长度方向上设置有机构举升臂曲线槽(101)；所述起翘臂(9)上部通过第三连接销(92)铰接在机构举升臂曲线槽(101)中，第三连接销(92)可以带动起翘臂(9)在机构举升臂曲线槽(101)中滑动；起翘臂(9)下部通过第二连接销(91)铰接在第一滑轨(301)上，起翘臂(9)可以沿着第二连接销(91)在第一滑轨(301)内转动；所述机构限位件(12)设置在第一滑轨(301)内，机构限位件(12)一端设置有凸台(123)，所述凸台(123)的上表面与起翘臂(9)的底面接触，可以相互滑动；机构限位件(12)另一端设置有止锁销(122)和第三内夹子(121)，第三内夹子(121)设置在第一滑轨(301)内且可以沿着第一滑轨(301)滑槽滑动，止锁销(122)和第三内夹子(121)能够与所述主滑块(11)配合，形成互锁；所述双驱动机构包括双头软轴(6)、第一内夹子(2)和第二内夹子(4)，所述双头软轴(6)设置在第二滑轨(302)内，第二滑轨(302)连接有第一内夹子(2)和第二内夹子(4)；所述双头软轴(6)两端设有凸起的第一软轴头(1)和第二软轴头(5)，所述第一软轴头(1)与第一内夹子(2)对应，第二软轴头(5)与第二内夹子(4)对应；所述第二内夹子(4)与所述的主滑块(11)连接；所述双头软轴(6)与电机连接。