一种脚踏动力装置

摘要

本发明设计动力传输装置，尤其涉及一种脚踏动力装置。一种脚踏动力装置，包括一主动板，主动板的固定连接有一主动杆，主动杆的一端固定连接有一带齿纹的驱动盘；主动板的两端均设有一缺口，缺口内活动穿接有一脚踏杆，脚踏杆的上端均垂直连接有一脚踏板，两根脚踏杆的下端共同活动连接有一连杆；驱动盘连接有一联动装置，联动装置包括一单向轴承，单向轴承的中间固定穿接有一联动轴，单向轴承的两边分别固定套接有一联动齿轮；两个联动齿轮分别对称地设于驱动盘的两边，并啮合驱动盘。本发明中的脚踏动力装置结构精简，适用于车体和船体，采用双脚连续上下踩踏的使力方式，不宜疲劳，老少皆宜。

主权项

一种脚踏动力装置，其特征在于，包括一主动板（1），所述主动板（1）的中央固定连接有一主动杆（2），所述主动杆（2）的一端固定连接有一带齿纹的驱动盘（3）；所述主动板（1）的两端均设有一缺口，所述缺口内活动穿接有一脚踏杆（4），所述脚踏杆（4）的轴线和所述主动杆（2）的轴线相垂直，所述脚踏杆（4）的上端均垂直连接有一脚踏板（5），所述两根脚踏杆（4）的下端共同活动连接有一连杆（6）；所述驱动盘（3）连接有一联动装置，所述联动装置包括一单向轴承（7），所述单向轴承（7）的中间固定穿接有一联动轴（8），所述单向轴承（7）的两边分别固定套接有一联动齿轮（9）；所述两个联动齿轮（9）分别对称地设于所述驱动盘（3）的两边，所述联动齿轮（9）的齿纹和所述驱动盘（3）的齿纹相啮合。