发明名称 气体供应系统和校正方法
摘要 在气体供应系统中,在气体供应之前,控制部获取燃料箱(200)中的气体的第一温度和第一压力,以及与第一压力相对应的压力传感器(270;270a)的第一输出信号值,使用燃料箱的容积、第一温度和第一压力来获取燃料箱(200)中的第一气体量,通过气体供应期间由气体流量计(160)获得的测量值的积分来获取在气体供应之后的第二量,在气体供应之后,获取第二温度、第二压力以及与第二压力相对应的第二输出信号值,使用燃料箱容积、第二量以及第二温度来计算第三压力,以及使用第一压力、第一输出信号值、第三压力以及第二输出信号值来校正输出信号与压力之间的关系。
申请公布号 CN103097798B 申请公布日期 2015.12.02
申请号 CN201180039934.0 申请日期 2011.08.10
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 矢桥洋树;石户谷尽生
分类号 F17C5/00(2006.01)I 主分类号 F17C5/00(2006.01)I
代理机构 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 代理人 韩峰;孙志湧
主权项 一种气体供应系统,其特征在于包括:燃料箱(200),气体从气站(10)的气箱(100)被供应至所述燃料箱(200);气体流量计(160),所述气体流量计(160)用于测量从所述气箱(100)供应至所述燃料箱(200)的气体的量;温度传感器(260),所述温度传感器(260)用于测量所述燃料箱(200)中的气体的温度;压力传感器(270),所述压力传感器(270)用于测量所述燃料箱(200)中的气体的压力,并且根据所述压力来生成输出信号;以及控制部(140),所述控制部(140)用于校正在施加给所述压力传感器(270)的压力与所述输出信号的值之间的关系,其中,所述控制部(140)获取在所述气体的供应之前的所述燃料箱(200)中的气体的第一温度、所述燃料箱(200)中的气体的第一压力(P1)、以及与所述第一压力(P1)相对应的所述压力传感器(270)的第一输出信号值,所述控制部(140)使用所述燃料箱(200)的容积、所述第一温度和所述第一压力(P1)来获取所述燃料箱(200)中的第一气体量,通过所述气体流量计(160)在所述气体的供应期间所获得的测量值的积分,所述控制部(140)获取在所述气体的供应之后所述燃料箱(200)中的第二气体量,所述控制部(140)获取在所述气体的供应之后的所述燃料箱(200)中的气体的第二温度、所述燃料箱(200)中的气体的第二压力(P2)、以及与所述第二压力(P2)相对应的所述压力传感器(270)的第二输出信号值,所述控制部(140)使用所述燃料箱(200)的容积、所述第二气体量以及所述第二温度,来计算所述燃料箱(200)中的气体的第三压力(P3),所述控制部(140)使用所述第一压力(P1)、所述第一输出信号值、所述第三压力(P3)以及所述第二输出信号值,来校正在所述压力传感器(270)的输出信号与所述燃料箱(200)中的压力之间的关系,所述压力传感器(270)包括隔膜(272)和传感器芯片(276),当所述压力传感器(270)的内部的压力变高时,所述隔膜(272)向外膨胀以使得所述传感器芯片(276)变形,所述传感器芯片(276)根据该传感器芯片(276)的变形量来产生传感器输出电压,所述压力传感器(270)根据所述传感器输出电压,基于在所述燃料箱(200)中的气体的压力和输出信号之间的预定的线性函数,来生成输出信号,当所述第二压力(P2)与所述第三压力(P3)的比率等于或者小于预定的第一比率或者等于或者大于比所述预定的第一比率大的预定的第二比率时,所述控制部(140)将所述预定的线性函数校正为经过第一点(Q1)和第二点(Q3),所述第一点(Q1)对应于在所述气体的供应之前的所述第一压力(P1)和第一传感器输出电压(E1)的组合,并且所述第二点(Q3)对应于在所述气体的供应之后的所述第三压力(P3)和第二传感器输出电压(E2)的组合。
地址 日本爱知县丰田市