发明名称 |
一种离子热合成介孔分子筛催化裂解废聚烯烃回收液体燃油的新方法 |
摘要 |
本发明涉及一种催化裂解废聚烯烃回收液体燃油的新方法。其特征是采用酸功能化离子液体为介质合成的介孔分子筛为催化剂,在催化剂与废聚烯烃(L-LDPE、HDPE或PP)的质量比为0.005~0.02:1、常压、350~450℃下将废聚烯烃催化裂解0.5~1.5小时,对液体产物进行冷凝收集,即得液体燃油。催化剂不经任何处理可以直接重复使用。本发明与传统的方法相比,其特点是:(1)催化剂显示出较高的催化活性和对液体产物较好的选择性。(2)催化剂重复利用性能好。 |
申请公布号 |
CN103923683B |
申请公布日期 |
2015.12.02 |
申请号 |
CN201410145432.1 |
申请日期 |
2014.04.12 |
申请人 |
青岛科技大学 |
发明人 |
于凤丽;解从霞;于世涛;李露;刘福胜;袁冰;侯海坤 |
分类号 |
C10G1/00(2006.01)I;C08J11/10(2006.01)I |
主分类号 |
C10G1/00(2006.01)I |
代理机构 |
青岛中天汇智知识产权代理有限公司 37241 |
代理人 |
郝团代 |
主权项 |
一种催化裂解废聚烯烃回收液体燃油的新方法,其特征是:采用酸功能化离子液体为介质合成的介孔分子筛为催化剂,将按一定比例混合的催化剂和废聚烯烃加入到反应瓶中,在常压、一定温度、一定时间内进行催化裂解反应;对裂解所得的产物进行冷凝收集,即为液体燃油;催化剂不经任何处理直接重复使用;催化剂的制备方法有两种:一种是先在水热条件合成Beta导向剂,然后在离子热条件下进行分子筛的晶化;另一种是Beta导向剂的合成以及分子筛的晶化均在离子热条件下进行;催化剂与废聚烯烃的质量比为0.005~0.02:1;反应温度在350~450℃;反应时间为0.5~1.5小时。 |
地址 |
266000 山东省青岛市崂山区松岭路99号 |