发明名称 一种城市交通智能疏导系统
摘要 本发明公开了一种城市交通智能疏导系统,该系统包括路段多车道车流量视频检测设备,所述路段多车道车流量视频检测设备与道路疏导数据处理系统对应电连接,所述道路疏导数据处理系统与路口多相位交通灯控制系统对应电连接,所述道路疏导数据处理系统包括数据采集处理模块和车道车动态占用率分析模块,所述道路疏导数据处理系统还与计算机控制管理系统对应电连接,所述计算机控制管理系统与道路疏通可变导向提示系统对应电连接。本发明的计算机控制管理系统根据道路占空比控制规则和实际交通管理经验,建立自适应智能疏导管理模型,通过计算机系统分析控制,完成对城市道路路口前路段各个方向、各个车道的智能化疏导和控制,可以从根本上解决城市道路路口拥堵的状况。
申请公布号 CN105118313A 申请公布日期 2015.12.02
申请号 CN201510400384.0 申请日期 2015.07.10
申请人 蔡谦 发明人 蔡谦;刘华瑞;杨霖;及云龙
分类号 G08G1/09(2006.01)I;G08G1/01(2006.01)I 主分类号 G08G1/09(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种城市交通智能疏导系统,其特征在于:该系统包括路段多车道车流量视频检测设备,所述路段多车道车流量视频检测设备用于采集路口前一定距离路段范围内的各车道车辆的动态占有率(占空比),所述路段多车道车流量视频检测设备与道路疏导数据处理系统对应电连接,所述道路疏导数据处理系统与路口多相位交通灯控制系统对应电连接,所述道路疏导数据处理系统包括数据采集处理模块和车道车动态占用率分析模块,所述路段多车道车流量视频检测设备采集到的各车道车辆的动态占有率发送至采集处理模块,所述路口多相位交通灯控制系统将路口各个车道的红绿灯信号信息发送至采集处理模块,所述采集处理模块将接收到的各车道车辆的动态占有率和路口各个车道的红绿灯信号信息一起发送至车道车动态占用率分析模块进行数据分析得到各个车道的拥堵情况;所述道道路疏导数据处理系统还与计算机控制管理系统对应电连接,所述计算机控制管理系统与道路疏通提示系统对应电连接;所述计算机控制管理系统包括信号接收模块,所述道路疏导数据处理系统将各个车道的拥堵情况发送至信号接收模块,信号接收模块将接收到的各个车道的拥堵情况发送至信号自动处理模块,所述信号自动处理模块对各个车道的拥堵情况进行计算,并且通过对道路疏通可变导向提示系统发出对应的操作显示信息,疏导各车道车辆舒缓行驶。
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