发明名称 双区式夹层箱体水冷动平衡内摆线减速箱
摘要 本发明涉及摆线技术领域,一种双区式夹层箱体水冷动平衡内摆线减速箱,包括机座、内圆筒及传动件,包括输入、出轴、四片摆线轮、内摆线齿圈及偏心轴承,其特征在于:内圆筒为双区式薄壁圆筒,包括啮合与非啮合区,非啮合区置于机座之外,机座内表面与啮合区外表面围接成密闭夹层,机座顶、底部分设进、出水口,啮合区输入端连接内摆线齿圈,油池在啮合与非啮合区交接处形成落差,内端盖端面与非啮合区内表面构成空腔,非啮合区顶部设迷宫式通气罩;机座顶部设数显测温仪,非啮合区底部排出口有磁铁。有益效果:油中铁屑杂质会从啮合区油池“滑入”非啮合区油池中;通气罩保证箱体内外气压平衡;密闭夹层结构简单;随时显示油温;实现动平衡。
申请公布号 CN105114543A 申请公布日期 2015.12.02
申请号 CN201510631216.2 申请日期 2015.09.21
申请人 陈伟 发明人 吴声震
分类号 F16H1/32(2006.01)I;F16H57/02(2012.01)I;F16H57/029(2012.01)I;F16H57/00(2012.01)I 主分类号 F16H1/32(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种双区式夹层箱体水冷动平衡内摆线减速箱,包括机座(1)、内圆筒及内圆筒内的传动件,所述传动件包括输入轴(11)、输出轴(4)、摆线轮、内摆线齿圈(8)、柱销(5)及偏心轴承(10),所述输入轴(11)用第一轴承(13)支承在小圆筒(14)内孔,所述小圆筒(14)连接在内端盖(15)上,其特征在于:所述内圆筒为双区式薄壁圆筒(2),包括啮合区与非啮合区,所述啮合区从机座(1)输入端装进,啮合区法兰圈与机座(1)内法兰圈连接,啮合区的外径小于非啮合区的外径,所述非啮合区的外径等于减速箱中心高的两倍,非啮合区置于机座(1)之外,非啮合区的圆环壁与机座(1)外法兰圈连接,所述机座(1)内表面与啮合区外表面围接成密闭的夹层,机座(1)顶部设有进水口(7),机座(1)的底部或侧面处设有出水口(18);所述双区式薄壁圆筒(2)的啮合区的输出端中心孔用第二、第三轴承(3、12)支承输出轴(4),啮合区的输入端内孔连接内摆线齿圈(8),因而是力的作用区,双区式薄壁圆筒(2)的油池在啮合区与非啮合区内腔交接处形成一落差,非啮合区输入端有一收缩口,收缩口处连接外端盖(16),外端盖(16)中心孔与小圆筒(14)外圆配合连接,小圆筒(14)内侧法兰圈与底部设有通油孔的内端盖(15)连接,所述内端盖(15)连接在啮合区与非啮合区内腔交接处的内侧圆环端面上,内端盖(15)防止内摆线齿圈(8)移动,内端盖(15)端面与非啮合区内表面构成一空腔;所述双区式薄壁圆筒(2)的非啮合区顶部设迷宫式通气罩(M),包括外罩壳(M1)、迷宫壳(M2)及排气管(M3),排气管(M3)连接在非啮合区顶部相应孔中,排气管(M3)孔径30~60mm,排气管(M3)上周边均布的小孔径为10~15mm,迷宫壳(M2)固定在非啮合区顶部,迷宫壳(M2)套在排气管(M3)外,二者之间有排气圆环空腔,外罩壳(M1)与排气管(M3)顶端连接,外罩壳(M1)套在迷宫壳(M2)外,二者之间有排气圆环空腔;所述机座(1)的顶部设有电子数显测温仪,所述双区式薄壁圆筒(2)的非啮合区的底部设有排出口(17),所述排出口(17)处设有磁铁;所述摆线轮为四片相同的轮,包括两侧两片相位相同的摆线轮(9)与中间两片相位相同的摆线轮(6),所述两侧摆线轮(9)与中间摆线轮(6)相位差180°。
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