一种发动机用新型曲轴

摘要

本实用新型公开了一种发动机用新型曲轴，包括设置在曲轴轴杆两端的前、后主轴支承，所述前、后主轴支承之间设置有至少两个由主轴支承相连接的曲拐单元，所述曲拐单元包括三个平行设置的曲柄，所述曲柄之间设置有曲拐，所述相邻两个曲拐的中心分别设置在曲柄的上下两端。本实用新型克服了现有技术存在曲轴总长度过长的问题，使得发动机机构更加紧凑，解决了曲轴过长导致的弯曲刚度和扭转刚度低的问题。

主权项

一种发动机用新型曲轴，包括设置在曲轴轴杆两端的前、后主轴支承，其特征在于，所述前、后主轴支承之间设置有至少两个由主轴支承相连接的曲拐单元，所述曲拐单元包括三个平行设置的曲柄，所述曲柄之间设置有曲拐，所述相邻两个曲拐的中心分别设置在曲柄的上下两端。