发明名称 一种超高速大行程大吨位冲床液压系统及其工作方法
摘要 本发明公开了一种超高速大行程大吨位冲床液压系统及其工作方法。现有的冲床冲压频率一般在500次/分以下,且冲压力低、冲床行程小。本发明包括主油箱、过滤器、液压泵、溢流阀I、蓄能器I、减压阀、单向阀、蓄能器Ⅱ、第一二位二通高速液控切换阀、二位五通液控切换阀、第二二位二通液控切换阀、溢流阀Ⅱ、高速大吨位液压缸、液压先导分配阀、电-机械转换器。本发明切换频率1000次/分、液压冲击力125T、行程5-50mm可调,其性能比机械式冲床、传统液压冲床优越,满足厚板料、深拉伸和滚压等生产加工的需要,具有噪音低、发热低、节能等优点,提高生产效率。
申请公布号 CN105109079A 申请公布日期 2015.12.02
申请号 CN201510516547.1 申请日期 2015.08.21
申请人 浙江大学舟山海洋研究中心 发明人 丁凡;蔡勇;刘硕;宋伟;方辉;沈莹杰
分类号 B30B1/32(2006.01)I;B30B15/00(2006.01)I;B30B15/26(2006.01)I;F15B11/08(2006.01)I;F15B1/02(2006.01)I 主分类号 B30B1/32(2006.01)I
代理机构 浙江杭州金通专利事务所有限公司 33100 代理人 王佳健
主权项 一种超高速大行程大吨位冲床液压系统,包括主油箱、过滤器、液压泵、溢流阀(I)、蓄能器(I)、减压阀、单向阀、蓄能器(Ⅱ)、第一二位二通高速液控切换阀、二位五通液控切换阀、第二二位二通液控切换阀、溢流阀(Ⅱ)、高速大吨位液压缸、液压先导分配阀、电‑机械转换器,其特征在于:所述的主油箱与过滤器的进油口连接,过滤器的出油口与液压泵的进油口连接,液压泵的出油口分别与溢流阀(I)的进油口、蓄能器(I)的进油口、减压阀的进油口、二位五通液控切换阀的(A)口、第二二位二通液控切换阀的(A)口连接,减压阀的出油口与单向阀的进油口连接,单向阀的出油口分别与蓄能器(Ⅱ)、第一二位二通高速液控切换阀的(A)口连接,第一二位二通液控高速切换阀的(B)口与高速大吨位液压缸上腔的(B)口连接,第二二位二通液控切换阀的(B)口与高速大吨位液压缸上腔的(C)口连接,二位五通液控切换阀的(D)口与高速大吨位液压缸上腔的(A)口连接,二位五通液控切换阀的(E)口与高速大吨位液压缸下腔连接,二位五通液控切换阀的(C)口与溢流阀(Ⅱ)的进油口连接,溢流阀(I)的出油口、溢流阀(Ⅱ)的出油口和二位五通液控切换阀的(B)口与主油箱连接;所述的电‑机械转换器接收来自数控装置发出的电信号指令,将其转变成机械信号,所述液压先导分配将机械信号转变成压力信号,用以控制第一二位二通高速液控切换阀、二位五通液控切换阀、第二二位二通液控切换阀的工作。
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