一种汽车空调中的高低压管路

摘要

本实用新型涉及一种汽车空调中的高低压管路，包括高压管一(1)、高压管二(2)、低压管一(3)和低压管二(4)，高压管二(2)两端分别连接冷凝器(6)和膨胀阀(7)，低压管二(4)两端分别连接蒸发器(8)和压缩机(5)，高压管二(2)包括高压管同轴段(9)以及连接于高压管同轴段(9)两端的连接段一(10)，高压管二(2)呈U形，低压管二(4)为直管，低压管二(4)贯穿高压管二(2)的高压管同轴段(9)，低压管二(4)与高压管同轴段(9)同轴布置；本实用新型同现有技术相比，实现了高压管与低压管的热量交换，进而降低高压管内的制冷剂在进入膨胀阀的温度，最终提高了空调制冷性能以及压缩机的能效。

主权项

一种汽车空调中的高低压管路，其特征在于：包括高压管一(1)、高压管二(2)、低压管一(3)和低压管二(4)，所述高压管一(1)两端分别与压缩机(5)和冷凝器(6)相连接，所述高压管二(2)两端分别与冷凝器(6)和膨胀阀(7)相连接，所述低压管一(3)两端分别与膨胀阀(7)和蒸发器(8)相连接，所述低压管二(4)两端分别与蒸发器(8)和压缩机(5)相连接，所述高压管二(2)包括高压管同轴段(9)以及连接于高压管同轴段(9)两端的连接段一(10)，所述连接段一(10)纵向设置，所述高压管同轴段(9)横向设置，所述高压管二(2)呈U形，所述低压管二(4)为直管，所述低压管二(4)贯穿高压管二(2)的高压管同轴段(9)，所述低压管二(4)与高压管同轴段(9)同轴布置。