一种用于汽车外连接套翻孔压倒角模具

摘要

本实用新型公开了一种用于汽车外连接套翻孔压倒角模具，包括上模和下模，所述上模包括打杆、模柄及凹模，所述模柄下方设有凹模固定板，所述凹模固定在所述凹模固定板下方，所述凹模的型腔口为凹角结构，所述打杆贯穿所述模柄、所述凹模固定板及所述凹模；所述下模包括底板及凸模，所述底板上设有凸模固定板、第一顶杆和第二顶杆，所述凸模固定在所述凸模固定板上，所述凸模固定板通过导柱设置有卸料板，所述凸模贯穿所述卸料板，所述凸模顶端设有倒角部，所述底板下方还通过螺栓设有聚氨酯块。本实用新型的汽车外连接套翻孔压倒角模具将翻孔与倒角工序二合为一，减少了工序，提高了加工效率；同时将凹模的型腔口设为凹角结构，降低了工件与模具之间的阻力，增加了工件的流动性，提高了加工精度。

主权项

一种用于汽车外连接套翻孔压倒角模具，包括上模和下模，其特征在于：所述上模包括打杆、模柄及凹模，所述模柄下方设有凹模固定板，所述凹模固定在所述凹模固定板下方，所述凹模的型腔口为凹角结构，所述打杆贯穿所述模柄、所述凹模固定板及所述凹模；所述下模包括底板及凸模，所述底板上设有凸模固定板、第一顶杆和第二顶杆，所述凸模固定在所述凸模固定板上，所述凸模固定板通过导柱设置有卸料板，所述凸模贯穿所述卸料板，所述凸模顶端设有倒角部，所述底板下方还通过螺栓设有聚氨酯块，所述聚氨酯块由上夹板和下夹板固定。