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Eine Drehvorrichtung (10) für ein Arbeitsfahrzeug ist dergestalt, dass ein Stützring (107) an der zweiten Ritzelwelle (103) an einer Position zwischen einem Ausgangsritzel (101) und einem zweiten Lagerelement (105) angeordnet ist und mit dem zweiten Lagerelement (105) und dem Ausgangsritzel (101) in Kontakt gelangt, um das Ausgangsritzel (101) über dem zweiten Lagerelement (105) zu stützen. Ein Dichtungselement (108) hat ein Befestigungselement (181), das an der äußeren Umfangsfläche (107a) des Stützrings (107) angeordnet ist, und ein Lippenelement (182), das von dem Befestigungselement (181) in der radialen Richtung nach außen vorspringend ausgebildet ist und die Oberseite des zweiten Lagerelements (105) abdichtet. Der Stützring (107) hat einen Vorsprung (117), der so vorgesehen ist, dass er von dem unteren Ende des Stützrings (107) in der radialen Richtung nach außen vorspringt. Das Befestigungselement (181) ist höher angeordnet als der Vorsprung (117), und das Lippenelement (182) springt weiter nach außen vor als der Vorsprung (117). |
