Verfahren zum Betreiben eines Ultraschallsensors eines Kraftfahrzeugs, Ultraschallsensorvorrichtung, Fahrerassistenzsystem sowie Kraftfahrzeug

摘要

Die Erfindung betrifft ein Verfahren zum Betreiben eines Ultraschallsensors (2) eines Kraftfahrzeugs, bei welchem während einer Sendephase ein Sendesignal durch Anregen einer Membran (4) des Ultraschallsensors (2) mit einer Anregungsfrequenz ausgesendet wird, anschließend während einer Dämpfungsphase (10) die Membran (4) mit einer zu der Anregungsfrequenz gegenphasigen Dämpfungsfrequenz angeregt wird und anschließend während einer Empfangsphase (11) eine mechanische Schwingung der Membran (4) erfasst wird, wobei während der Dämpfungsphase (10) eine Amplitude der mechanischen Schwingung der Membran (4) erfasst wird, wobei während der Dämpfungsphase (10) ermittelt wird, ob die Amplitude einen Schwingungsschwellenwert (12) für eine zeitliche Dauer eines vorbestimmten Dämpfungszeitintervalls (15) unterschreitet (S2).