发明名称 |
车辆控制装置 |
摘要 |
本发明提供一种车辆控制装置(1),其对减速进行支援,以使车辆在预定的停止位置处停止,其特征在于,具备:能量再生量运算单元(11),其对由于减速而产生的能量再生量进行运算;动作时刻决定单元(12),其根据能量再生量,来决定减速中的动作的时刻。根据上述车辆控制装置(1),车辆停止时的能量再生量在整体上不会降低,从而能够实现耗油性优异的车辆行驶。 |
申请公布号 |
CN102791555B |
申请公布日期 |
2015.11.25 |
申请号 |
CN201080024354.X |
申请日期 |
2010.12.02 |
申请人 |
丰田自动车株式会社 |
发明人 |
吴竹健 |
分类号 |
B60W30/18(2012.01)I;B60L7/10(2006.01)I;B60L7/18(2006.01)I;B60L15/20(2006.01)I |
主分类号 |
B60W30/18(2012.01)I |
代理机构 |
北京金信知识产权代理有限公司 11225 |
代理人 |
黄威;孙丽梅 |
主权项 |
一种车辆控制装置,其对减速进行支援,以使车辆在预定的停止位置处停止,其特征在于,具备:能量再生量运算单元,其对由于所述减速而产生的能量再生量进行运算;动作时刻决定单元,其根据所述能量再生量,来决定所述减速中的动作的时刻,所述动作时刻决定单元以使所述减速中的动作的时刻不迟于根据从所述车辆到所述停止位置的距离、所述车辆的车速以及减速度而计算出的预定的动作的时刻的方式,而进行决定。 |
地址 |
日本爱知县 |