发明名称 车辆用发动机起动装置
摘要 在发动机停止途中小齿轮对齿圈啮合失败的情况下,也能够实现能够迅速响应其后的发动机再起动请求并自动进行发动机再起动的车辆用发动机起动装置。在发动机的旋转停止过程中,当满足规定条件时,通过来自控制装置的信号,在小齿轮与发动机的转速大致同步的时刻(⑤所示),移动小齿轮,使小齿轮啮合到齿圈。在啮合传感器将啮合失败的信号“H”发送到控制装置的情况下,当发动机需要再起动时(⑨所示),由控制装置使小齿轮移动到齿圈一侧,当小齿轮充分移动到齿圈一侧后(规定时间Δt后,<img file="DDA00003643732500011.GIF" wi="60" he="59" />所示),使与齿圈啮合的小齿轮旋转驱动,从而使发动机曲柄转动并进行再起动。
申请公布号 CN103354870B 申请公布日期 2015.11.25
申请号 CN201280008358.8 申请日期 2012.02.21
申请人 日立汽车系统株式会社 发明人 小俣繁彦;中里成纪;柳川典男;北岛慎悟;佐伯敦史;长泽义秋
分类号 F02N11/08(2006.01)I 主分类号 F02N11/08(2006.01)I
代理机构 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 代理人 龙淳
主权项 一种车辆用发动机起动装置,其使安装于起动用电动机的小齿轮与发动机的曲柄轴的齿圈啮合,由所述起动电动机使小齿轮旋转来使发动机起动,该车辆用发动机起动装置具备:小齿轮移动单元,使所述小齿轮与所述齿圈接近或分开;对所述起动电动机的电枢通电而使所述起动电动机旋转的单元;啮合检测单元,检测所述小齿轮是否啮合到了所述齿圈;和控制单元,基于来自所述啮合检测单元的啮合检测信号,控制所述小齿轮移动单元和所述起动用电动机的动作,所述小齿轮移动单元和使所述起动电动机旋转的单元能够独立控制,所述控制单元在所述发动机的停止动作途中的所述发动机旋转速度下降过程中使所述小齿轮对所述齿圈啮合,直到发生发动机再起动要求为止,由所述啮合检测单元监视小齿轮对齿圈的啮合状态,所述车辆用发动机起动装置的特征在于:在发生所述发动机再起动要求的情况下,在基于来自所述啮合检测单元的啮合检测信号判断出所述小齿轮与所述齿圈啮合的情况下,所述控制单元进行控制,使得所述小齿轮移动单元和使所述起动电动机旋转的单元同时驱动,在基于来自所述啮合检测单元的啮合检测信号判断出所述小齿轮未与所述齿圈啮合的情况下,所述控制单元进行控制,使得所述小齿轮移动单元驱动之后,使所述起动电动机旋转的单元驱动。
地址 日本茨城县
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