发动机出水管座

摘要

本实用新型涉及一种发动机出水管座，包括出水管座本体，所述出水管座本体上还一体成型地铸造有节温器座；所述节温器座包括与所述出水管座本体上的冷却液空腔对接的进液口，以及位于进液口下部的出液口；在所述进液口与出液口之间设置有节温器腔室，而所述节温器腔室内设置有外表面布置有蜡丸的推杆，以及位于所述进液口与所述推杆之间的导流筋。本实施例的发动机出水管座不仅使得零件结构更加紧凑，提高了密封性，而且还增加了整机布置的灵活性降低了模具成本，并且在V6型3.0L发动机上得到了应用。

主权项

一种发动机出水管座，包括出水管座本体，其特征在于：所述出水管座本体上还一体成型地铸造有节温器座；所述节温器座包括与所述出水管座本体上的冷却液空腔对接的进液口，以及位于进液口下部的出液口；在所述进液口与出液口之间设置有节温器腔室，而所述节温器腔室内设置有外表面布置有蜡丸的推杆，以及位于所述进液口与所述推杆之间的导流筋。