发明名称 | 减少燃料消耗和成本的方法 | ||
摘要 | 本发明的特征在于一种计算使燃料消耗及其成本最小化的路线的方法。在优选实施例中,该方法包括:通过预测行驶速度的变化,来形成行驶速度剖面;以及通过应用利用行驶速度剖面和交通信息等的燃料消耗成本建模方法,来形成使燃料消耗及其成本最小化的路线。 | ||
申请公布号 | CN102052926B | 申请公布日期 | 2015.11.25 |
申请号 | CN201010207348.X | 申请日期 | 2010.06.18 |
申请人 | 现代自动车株式会社;起亚自动车株式会社 | 发明人 | 金大植 |
分类号 | G01C21/34(2006.01)I | 主分类号 | G01C21/34(2006.01)I |
代理机构 | 北京尚诚知识产权代理有限公司 11322 | 代理人 | 龙淳 |
主权项 | 一种计算使燃料消耗最小化的路线和成本的方法,该方法包括:通过基于子节点、子链路、v‑线、v‑点、自由行驶区段和受限行驶区段来预测行驶速度的变化,计算行驶速度剖面,所述v‑线是加速、恒速和减速之一,所述v‑点是v‑线的连接点;以及通过应用利用所述行驶速度剖面和交通信息的燃料消耗成本建模方法,来计算使燃料消耗最小化的路线和成本,其中所述燃料消耗成本建模方法包括燃料消耗因子和燃料消耗要素,其中,在利用变速引起点作为所述子节点和所述子链路而进行数学建模,并且通过按燃料消耗因子和燃料消耗要素对损耗区段进行分配而根据行驶速度计算每英里的燃料费之后,计算所述使燃料消耗最小化的路线和成本。 | ||
地址 | 韩国首尔 |