内燃机废热制冷装置

摘要

本发明公开一种内燃机废热制冷装置，它是在发动机和排气管之间连接一只双射流管，双射流管的主射流管作为发动机的废气通道，副射流管与真空风扇连接，副射流管的支管连接蒸发器；利用发动机高速排出的废气进入双射流管的主射流管使与副射流管的支管连接的蒸发器获得真空；利用喷水咀为蒸发器内部供水使水在蒸发器内释放潜热蒸发降温实现制冷，蒸发器产生的冷量由真空风扇吹出可以为车内降温，能够起到空调的作用，如果将蒸发器安装在能够保温的箱中则可以作为车载冰箱；将发动机排出的废气再利用既不影响发动机正常排气和发动机的动力输出又有益于部分降低发动机的能耗。

主权项

一种内燃机废热制冷装置，包括主射流管(1)、与主射流管(1)连接的副射流管(2)、与副射流管(2)的进气管(2‑1)连接的真空风扇(3)、与副射流管(2)的支管(2‑2)连接的蒸发器(5)、安装在蒸发器(5)若干排管(5‑1)管头的，为蒸发器(5)供水的若干喷水咀(6)；所述的真空风扇(3)是一种常压下工作的风扇它是由气动马达(3‑1)驱动扇叶(3‑2)，即气动马达(3‑1)的排气端子(3‑3)接副射流管(2)的进气管(2‑1)，进气端子(3‑4)直通大气；当发动机的废气由主射流管(1)高速通过时使副射流管(2)与真空风扇(3)的之间形成负压区使真空风扇(3)转动，真空风扇(3)随即排出的气体不断地经主射流管(1)引出，而与副射流管(2)的支管(2‑2)连接的蒸发器(5)内部也趋于真空：其特征在于：所述的主射流管(1)作为发动机的废气通道，其左右两头的法兰(1‑1)和(1‑2)与发动机和排气管法兰相匹配，能够安装在发动机的排气口和排气管之间；所述的副射流管(2)与主射流管(1)的支管(2‑2)连接成整体结构，副射流管(2)的进气管(2‑1)连接真空风扇(3)的排气端子(3‑3)，副射流管(2)的支管(2‑2)依次连接膜片式单向阀(4)和蒸发器(5)。