车辆的线缆配设结构

摘要

本发明的车辆的线缆配设结构具备线缆，该线缆在具有车室部和配置电动机的驱动部配设部的车辆中，从所述车室部侧向所述驱动部配设部配设，且用于在所述电动机与蓄电池之间进行送电。所述车辆在将所述车室部和所述驱动部配设部分隔的位置处具备沿着车宽方向延伸设置的框架构件，且在所述驱动部配设部中具备车辆构成要素，该车辆构成要素具有延伸设置部和突出部，该延伸设置部与所述框架构件对置配置，并沿着车宽方向延伸设置，该突出部从该延伸设置部向所述框架构件突出。所述线缆夹着拐点而具有第一及第二弯曲部且沿着车辆前后方向延伸设置，所述线缆的包括所述拐点在内的所述第一及第二弯曲部间的中途部分在所述突出部的侧方通过所述框架构件与所述延伸设置部之间。

主权项

一种车辆的线缆配设结构，其具备线缆，该线缆在具有车室部和配置电动机的驱动部配设部的车辆中，从所述车室部侧向所述驱动部配设部配设，且用于在所述电动机与蓄电池之间进行送电，所述车辆的线缆配设结构的特征在于，所述车辆在将所述车室部与所述驱动部配设部分隔的位置处具备沿着车宽方向延伸设置的框架构件，且在所述驱动部配设部中具备车辆构成要素，该车辆构成要素具有延伸设置部和突出部，该延伸设置部与所述框架构件对置配置，且沿着车宽方向延伸设置，该突出部从该延伸设置部向所述框架构件突出，所述线缆夹着拐点而具有第一及第二弯曲部且沿着车辆前后方向延伸设置，所述线缆的包括所述拐点在内的所述第一及第二弯曲部之间的中途部分在所述突出部的侧方通过所述框架构件与所述延伸设置部之间，所述线缆的所述第一弯曲部及所述第二弯曲部配置在允许其变形的空间内。