发明名称 | 双伸缩臂架结构的移动式装车机 | ||
摘要 | 本发明涉及一种双伸缩臂架结构的移动式装车机,包括头车和尾车,尾车通过牵引拉杆与头车相连接,头车上安装有双伸缩臂架和双级三通道分叉漏斗,双伸缩臂架为并排安装的主装车臂架和副装车臂架,主装车臂架和副装车臂架均为具有伸缩功能的臂架,双级三通道分叉漏斗包括上级分叉漏斗和下级分叉漏斗,上级分叉漏斗和下级分叉漏斗均具有主装车通道、副装车通道以及弃料回收通道三个通道,其中,主装车通道连接主装车臂架,副装车通道连接副装车臂架。本发明能够实现将散料货物(如煤炭、矿石等)连续定量装入敞车车厢,又能够满足电气化铁路场站的使用条件,使移动式装车机在电气化铁路场站的使用成为可能,且适用于带有接触网的电气化铁路。 | ||
申请公布号 | CN103569691B | 申请公布日期 | 2015.11.25 |
申请号 | CN201310573539.1 | 申请日期 | 2013.11.13 |
申请人 | 青岛四方车辆研究所有限公司 | 发明人 | 邢晓东;丁辉;邵立鹏;张兴田;梁亚军 |
分类号 | B65G67/22(2006.01)I | 主分类号 | B65G67/22(2006.01)I |
代理机构 | 青岛联信知识产权代理事务所 37227 | 代理人 | 王月玲;王中云 |
主权项 | 一种双伸缩臂架结构的移动式装车机,包括头车和尾车,尾车通过牵引拉杆与头车相连接,其特征在于:头车上安装有双伸缩臂架和双级三通道分叉漏斗,双伸缩臂架为并排安装的主装车臂架和副装车臂架,主装车臂架和副装车臂架均为具有伸缩功能的臂架,双级三通道分叉漏斗包括上级分叉漏斗和下级分叉漏斗,上级分叉漏斗和下级分叉漏斗均具有主装车通道、副装车通道以及弃料回收通道三个通道,其中,主装车通道连接主装车臂架,副装车通道连接副装车臂架。 | ||
地址 | 266031 山东省青岛市市北区瑞昌路231号 |