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一种柴油机机体主轴孔与大油封孔的同轴度检测装置，其特征在于：所述的同轴度检测装置包括有芯轴（4）和杠杆式测量机构；所述的芯轴（4）为具有两个台阶的旋转式阶梯轴，两个所述的台阶分别位于芯轴（4）的中部和芯轴的一端，且两个所述台阶的内端面上具有挡边；位于芯轴一端的台阶外端面上具有用以安装轴承压盖的缺槽；芯轴上两个所述台阶的直径相同，且为芯轴的最大直径；芯轴的两个台阶上均套置有轴承（3）且芯轴与轴承之间过盈配合；在所述轴承（3）的外部套置芯轴外圈（1）；所述的芯轴外圈（1）为两端面具有台阶孔的圆筒状结构；所述芯轴外圈（1）的内径面与轴承（3）的外径面之间过盈配合；对柴油机机体主轴孔与大油封孔的同轴度进行检测时，所述的芯轴具有台阶的部分位于柴油机机体主轴孔内，芯轴外圈的外径面与柴油机机体主轴孔的内径面相吻配；所述的杠杆式测量机构设置在芯轴（4）位于柴油机机体主轴孔外部的一端，所述的杠杆式测量机构包括有支架（10）、横梁（7）、顶针（13）和百分表（8）；所述的支架（10）由圆环与L形杆焊接构成；所述的圆环套置在芯轴上并与所述的芯轴（4）固联；所述L形杆的竖臂焊接在过圆环中心线螺纹孔对称方向的顶部位置；所述的横梁（7）作为杠杆式测量机构的杠杆，平行于芯轴（4）的轴线设置，并通过销轴（6）铰接在L形杆的竖臂上，使所述的横梁（7）可沿销轴（6）摆动；所述横梁（7）的一端位于芯轴（4）的正上方，并在其上安装有顶针（13），所述的顶针（13）垂直于横梁（7）设置；所述顶针的上端端头为与大油封孔的内径面接触的球形；所述顶针随芯轴旋转一周所形成的圆与芯轴外圈的外圆同心，且顶针随芯轴旋转一周所形成的圆的直径与芯轴外圈外径一致；所述横梁（7）的另一端位于芯轴轴心的延长线上方；所述的百分表（8）垂直于横梁设置并固定在L形杆的横臂上，其表杆与横梁（7）另一端连接；所述的横梁（7）与支架（10）之间设置有拉簧，对柴油机机体主轴孔与大油封孔的同轴度进行检测时，所述的芯轴具有台阶的部分安装在柴油机机体主轴孔内，顶针的上端端头弹性贴合在大油封孔的内壁面上；对柴油机机体主轴孔与大油封孔的同轴度进行检测时，将芯轴具有台阶的部分安装在柴油机机体主轴孔内，使芯轴外圈的外径面与柴油机机体主轴孔的内壁面相吻配；将杠杆式测量机构安装在大油封孔内，使顶针的上端端头与大油封孔的内壁面贴合；顶针随芯轴的旋转对柴油机机体主轴孔与大油封孔的同轴度进行检测，若柴油机机体主轴孔与大油封孔同心时，顶针的上端端头在随芯轴旋转时一直保持与大油封孔的内壁面贴合；若柴油机机体主轴孔与大油封孔不同心时，顶针上端端头与大油封孔之间产生变化的抵触力，通过横梁传递到百分表上，即可使百分表产生读数，并由百分表的读数得到不同轴度数值大小，然后再根据不同轴度对大油封孔进行调整。 |
