发明名称 | 带卷收器框架 | ||
摘要 | 本发明涉及一种带卷收器框架(10),该带卷收器框架(10)适于紧固在车辆中。根据本发明,带卷收器框架包括:至少一个钩部(30,40),用于将带卷收器框架钩入到车辆面板(20)中;以及至少一个弯曲突件(180),该弯曲突件在至少一个钩部钩入之后与车辆面板一起产生预载荷。 | ||
申请公布号 | CN102753402B | 申请公布日期 | 2015.11.25 |
申请号 | CN201180008149.9 | 申请日期 | 2011.01.27 |
申请人 | 高田股份公司 | 发明人 | 沃尔夫冈·施拉德尔;汉斯-于尔根·迪沃 |
分类号 | B60R22/34(2006.01)I | 主分类号 | B60R22/34(2006.01)I |
代理机构 | 中原信达知识产权代理有限责任公司 11219 | 代理人 | 沈同全;车文 |
主权项 | 一种带卷收器框架,所述带卷收器框架(10)适于固定在车辆面板处,其特征在于所述带卷收器框架具有:‑至少一个钩部(30,40),用于将所述带卷收器框架钩入到所述车辆面板(20)中,其中所述至少一个钩部适于放置在所述车辆面板的面板边缘(50)的直线的面板边缘部分上并且接合所述车辆面板的后侧面(120),以及‑至少一个弯曲突件(180),所述至少一个弯曲突件(180)在所述至少一个钩部已经钩入之后与所述车辆面板一起产生预载荷,其中所述至少一个弯曲突件由框架板的、在所述车辆面板的方向上从所述带卷收器框架的框架板平面(71)弯出的板部分形成,即使得所述弯曲突件在所述车辆面板(20)的前侧面的表面部分上施加压力载荷,并且其中所述弯曲突件在其上施加预载荷的所述车辆面板(20)的前侧面的表面部分与所述车辆面板的直线的面板边缘相距某一距离。 | ||
地址 | 德国阿沙芬堡 |