航空用碳纤维复合材料管型杆件及其制造方法

摘要

本发明公开了一种航空用碳纤维复合材料管型杆件及其制造方法，该杆件为由高模与低模碳纤维混编的复合材料制成的管型结构，纤维编制方式为承载方向纵向布置，非承载方向横向补强，该杆件包含：两片并排紧邻固定设置的承载构件，该承载构件的两端分别具有耳片部；及，镶嵌设置在耳片部内的金属轴套，该金属轴套呈水滴型。“水滴”型金属轴套有利于抗拉承载，也有利于抗压卸载，使拉杆在承受压力是能较为均匀地将载荷分布在碳纤维复合材料上。本发明制造方法简便，提供的杆件具备耐高空低温-55℃、地面高温45℃、承受超过100吨的巨大拉/压力、耐振动与抗较大扭矩不变形、超强刚度与强度、以及自重轻等特性，可用在航空飞行器上作为关键承载部件。

主权项

一种航空用碳纤维复合材料管型杆件，其特征在于，该杆件为由高模与低模碳纤维混编的复合材料制成的管型结构，纤维编制方式为承载方向纵向布置，非承载方向横向补强，该杆件包含：      两片并排紧邻固定设置的承载构件（1），该承载构件（1）的两端分别具有耳片部（13）；      镶嵌设置在耳片部（13）内的金属轴套（2），该金属轴套（2）呈水滴型；及缠绕设置在承载构件（1）外部的管型覆盖层（3），该覆盖层（3）由低模碳纤维斜编织制成。