一种多缸四冲程内燃机排气再循环装置

摘要

本发明公开了内燃机领域内的一种多缸四冲程内燃机排气再循环装置，包括与内燃机排气门相连的排气道，所述排气道分为两组，第一组排气道的出口连接在内燃机的排气通道的进口，第二组排气道的出口连接在或通过EGR冷却器连接在内燃机的进气通道上，其特征在于：所述第二组排气道至少由两个排气道组成，其中至少一个排气道的出口设有排气选择装置，排气选择装置具有两路出口，第一路出口连接在内燃机的进气通道上，第二路出口连接在内燃机的排气通道上。本发明应用于四冲程增压内燃机上，可充分利用废气能量、定量提供EGR率，并可主动精确分级调节内燃机的EGR率；其优化方案可使内燃机分层燃烧。

主权项

一种多缸四冲程内燃机排气再循环装置，包括与内燃机排气门相连的排气道，每缸对应设有一个或两个排气道，所述排气道分为两组，第一组排气道的出口连接在内燃机的排气通道的进口，第二组排气道的出口连接在或通过EGR冷却器连接在内燃机的进气通道上，其特征在于：所述第二组排气道至少由两个排气道组成，其中至少一个排气道的出口设有排气选择装置，排气选择装置具有两路出口，第一路出口连接在内燃机的进气通道上，第二路出口连接在内燃机的排气通道上。