发明名称 |
扭矩矢量分配混合动力驱动桥 |
摘要 |
一种用于车辆的驱动桥,包括输入从动轴,所述输入从动轴沿驱动轴线在第一端和第二端之间延伸。输入从动轴可绕驱动轴线。第一行星齿轮系联接到输入从动轴的第一端且第一马达联接到第一行星齿轮系。第二行星齿轮系联接到输入从动轴的第二端,且第二马达联接到第二行星齿轮系。第一马达和第二马达独立于彼此提供扭矩到第一行星齿轮系和第二行星齿轮系,以提供差速功能且允许在驱动车轮之间进行扭矩矢量分配。 |
申请公布号 |
CN105082999A |
申请公布日期 |
2015.11.25 |
申请号 |
CN201510186212.8 |
申请日期 |
2015.04.20 |
申请人 |
通用汽车环球科技运作有限责任公司 |
发明人 |
R.V.罗德里格兹 |
分类号 |
B60K17/28(2006.01)I;B60K6/36(2007.01)I;B60K6/54(2007.01)I |
主分类号 |
B60K17/28(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
贺紫秋 |
主权项 |
一种用于车辆的驱动桥,该驱动桥包括:输入从动轴,沿驱动轴线在第一端和第二端之间延伸,且能绕驱动轴线旋转;第一行星齿轮系,联接到输入从动轴的第一端;第一马达,联接到第一行星齿轮系;第二行星齿轮系,联接到输入从动轴的第二端;和第二马达,联接到第二行星齿轮系。 |
地址 |
美国密歇根州 |