发明名称 具有旁路阀的废气涡轮增压器
摘要 本发明涉及一种用于内燃机(3)的废气涡轮增压器(1)。所述废气涡轮增压器(1)具有用于绕过该废气涡轮增压器(1)的涡轮机(5)的旁路通道(4)。在涡轮机(5)的排出口截面(6)与废气压力导管(10)之间,在旁路通道(4)内设置有旁路阀(2)。所述旁路阀(2)通过阀杆可轴向移动地保持,并且旁路阀(2)的阀盘能够在旁路阀(2)处于关闭状态时紧贴阀座,其中,阀盘的与阀杆相连的一侧朝向所述废气压力导管(10)。此外,优选在旁路阀上设计压紧板,所述压紧板能够在废气涡轮增压器(1)的壳体(13)的凹槽中移动。
申请公布号 CN103097689B 申请公布日期 2015.11.25
申请号 CN201180043319.7 申请日期 2011.09.05
申请人 大众汽车有限公司 发明人 J.库尔梅耶;D.哈格尔斯坦;E.利珀特
分类号 F02B37/18(2006.01)I;F01D17/14(2006.01)I 主分类号 F02B37/18(2006.01)I
代理机构 北京市柳沈律师事务所 11105 代理人 侯宇
主权项 一种废气涡轮增压器(1),所述废气涡轮增压器(1)设计具有旁路阀(2),所述旁路阀(2)布置在所述废气涡轮增压器(1)的涡轮机(5)的排出口截面(6)与废气压力导管(10)之间的涡轮机(5)旁路通道(4)内并且与调节器件(7)相连,以控制废气流过旁路通道(4)的流量,其中,通过所述旁路阀(2)能够按照需求引导废气的支流从所述涡轮机(5)旁边流过,所述旁路阀(2)具有阀盘(12)和阀杆(15),所述旁路阀(2)通过所述阀杆(15)可轴向移动地保持在滑动导引装置(16)中,并且阀盘(12)能够在所述旁路阀(2)处于关闭状态时紧贴阀座(18),以便气密且压力密封地封闭所述旁路通道(4),其中,所述阀盘(12)与阀杆(15)相连的一侧朝向所述废气压力导管(10),其特征在于,在所述旁路阀(2)上设计有压紧板(14),所述压紧板(14)能够在所述废气涡轮增压器(1)的壳体(13)的凹槽(11)中移动。
地址 德国沃尔夫斯堡