| 发明名称 | 用于对置活塞发动机的燃烧室构造 | ||
| 摘要 | 一种用于对置活塞发动机的燃烧室，该燃烧室包括在这些活塞的相对端部表面的圆周外围区域之间被限定的挤气区，由在这些端部表面中的一个或更多个凹钵限定的腔体，以及径向延伸通过该挤气区进入该腔体的至少一个喷射口。该腔体具有横截面形状，该形状对从该挤气区进入该腔体的气流施加滚转运动。 | ||
| 申请公布号 | CN102947545B | 申请公布日期 | 2015.11.25 |
| 申请号 | CN201180021624.6 | 申请日期 | 2011.04.18 |
| 申请人 | 阿凯提兹动力公司 | 发明人 | K·B·富卡;F·G·勒东;H·申;M·H·瓦尔;B·M·伦斯基 |
| 分类号 | F01B7/02(2006.01)I;F02B23/06(2006.01)I | 主分类号 | F01B7/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民;李英 |
| 主权项 | 一种内燃发动机，该发动机包括带有纵向分离的排气口(226)和进气口(224)的至少一个汽缸(220)以及一对彼此相对布置在该汽缸的孔内的活塞(280)，其中燃烧室被限定在这些活塞的相对端部表面(282)之间，其特征在于：这些活塞中的每个的端部表面(282)具有圆周区域(284)，该圆周区域限定该端部表面的外围并且该端部表面具有在该外围内的凹钵(286)，该凹钵限定凹表面(288)，所述凹表面具有从包含所述圆周区域的平面朝向该活塞的内部向内弯曲的第一部分(290)和从该活塞的内部穿过包含所述圆周区域的所述平面向外弯曲的第二部分(292)；其中相对的活塞被定向在所述孔内，从而使得当这些活塞靠近在所述孔内的各自上止点，即TDC位置时，具有细长椭圆形形状的燃烧室(300)被限定在所述凹钵之间；并且其中被限定在所述相对端部表面之间的所述燃烧室接壤挤气区，该挤气区限定至少一个挤流通路，该挤流通路相对于所述汽缸孔偏移。 | ||
| 地址 | 美国加利福尼亚州 | ||