汽车双能双效节能减排电子安全装置

摘要

本发明汽车双能双效节能减排电子安全装置涉及一种汽车节能减排电子安全领域，由主机和两副机构成。主机包括外圆形壳体和节能控制电路板、电阻、电容、二极管和开关构成。控制极阳极和尾端阳极帽联通，阴极和壳体外部阴极簧联通，尾部插入副机一任意一孔中联通。作用于电路产生强烈电火花点燃燃油节油减排；副机一自动跟踪电压检测电源连接器由方外壳和控制电路七个二极管和电阻构成。黄、绿、红发光管显示电压低、正常、高情况，控制端和汽车输出端联通。用途自动跟踪显示测得电压，确保电路行车时安全；副机二人脸识别由长外壳和人脸识别控制电路构成，控制电路端和主机联通。用途识别车主身份，保障车产安全。主副机即可构成整体又可分离独立工作。

主权项

一种汽车双能双效节能减排电子安全装置，由节能主机、副机一自动跟踪电压检测电源连接器和副机二RLSBXT人脸识别系统三部分组成，每一部分均由设内置控制电路和外壳两部分构成，外壳体用ABS工程塑料铸压成型，外部用电镀铝合金各色金属圈装饰固定，并设有装饰性的散热孔，其特征在于：使点火线圈低压始终处于11.7～14.2V之间正常范围内的节能主机和两个副机既可以组成一整体工作，又可以分离开来单独工作；所述的节能主机控制电路由一支限流电阻和一稳压管、两个利用压差充放电来调整电压到正常最佳范围的并联电容及在电阻支路上串联一用于工作指示的发光二极管和用以给驾驶室照明的小灯泡组成；所述的副机一自动跟踪电压检测电源连接器内设控制电路，由四个电阻、两个稳压管和五个二极管构成跟踪电压显示电路，控制电路端与汽车低压输出端联通，其中，四个电阻和两个稳压管组成限流稳压保护电路，串联二个二极管(VD3、VD4)用以改变3个发光二极管(VD5、VD6和VD7)电压指示范围；该自动跟踪电压检测电源连接器中，三个发光二极管设于壳体外部，黄色二级发光二极管跟踪显示不足于11.7V的电压；绿色二级发光二极管跟踪显示汽车正常范围内11.7V‑14.2V之间的电压；红色发光二极管则显示高于14.2V的电压；所述副机二RLSBXT人脸识别系统内设识别比对存储控制电路，电路输入端和主机控制电路联通，输出端一路连接汽车启动控制电路，另一端联通隐蔽处的报警声声控电路；上述节能主机中的各电子元件焊在电路板上并固定在机体底部，LED和小灯泡装在电路板前端，后端用电源线和阴极相联组成阴极，其中一头用引线和控制电路相联，另一头悬空，往复压缩呈弹性，用以插入孔中去连接功能转换开关；所述节能主机插入副机一自动跟踪电压检测电源连接器的二个插孔中的任意一孔中，融为一体，为其提供控制电源。