发明名称 用于控制涡轮机部件的冷却过程的方法
摘要 本发明涉及一种用于控制蒸汽轮机轴的涡轮机部件(8,10,12)的冷却过程的方法,其中在雾冷却阶段(P4)期间,将混有水雾的空气流用于冷却涡轮机部件(8,10,12)。特别地,空气冷却阶段(P3)先于雾冷却阶段(P4),在所述空气冷却阶段期间,将空气流用于冷却涡轮机部件。在此,为冷却过程预设保持不变的时间上的温度梯度,其中空气流密度经由可控的调节阀(26)的阀位置来设定,并且当达到最大的空气流密度时并且尤其当调节阀(26)完全打开时,从空气冷却阶段(P3)切换到雾冷却阶段(P4)。
申请公布号 CN104081008B 申请公布日期 2015.11.25
申请号 CN201280068157.7 申请日期 2012.11.07
申请人 西门子公司 发明人 斯特凡·里曼
分类号 F01K13/02(2006.01)I;F01D25/12(2006.01)I 主分类号 F01K13/02(2006.01)I
代理机构 北京集佳知识产权代理有限公司 11227 代理人 丁永凡;高少蔚
主权项 一种用于控制涡轮机部件(8,10,12)的冷却过程的方法,其中在雾冷却阶段(P4)期间将混有水雾的空气流用于冷却所述涡轮机部件(8,10,12),其中空气冷却阶段(P3)先于所述雾冷却阶段(P4),在所述空气冷却阶段期间,将空气流用于冷却所述涡轮机部件(8,10,12),其中在所述空气冷却阶段(P3)期间并且在所述雾冷却阶段(P4)期间,为所述冷却过程预设保持不变的时间上的温度梯度,其中预设10K/h的时间上的温度梯度,其中为了预设温度梯度,在所述空气冷却阶段(P3)期间调整空气流密度,并且在所述雾冷却阶段(P4)期间调整添加给所述空气流的水雾的量,其中经由能控制的调节阀(26)的阀位置来设定所述空气流密度,其中当达到最大的空气流密度时,从所述空气冷却阶段(P3)切换到所述雾冷却阶段(P4),其中在所述冷却过程中热平衡阶段(P2)先于所述空气冷却阶段(P3)和所述雾冷却阶段(P4),在所述热平衡阶段中,通过热传导进行所述涡轮机部件(8,10,12)彼此间的温度均衡,其中在所述冷却过程开始时设有蒸汽冷却阶段(P1),在所述蒸汽冷却阶段期间,将水蒸气用于冷却所述涡轮机部件(8,10,12),其中在所述蒸汽冷却阶段(P1)期间,为所述冷却过程预设保持不变的时间上的温度梯度,所述温度梯度不同于在所述空气冷却阶段(P3)期间的温度梯度和在所述雾冷却阶段(P4)期间的温度梯度。
地址 德国慕尼黑
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