| 发明名称 | 一种燃气轮机 | ||
| 摘要 | 本发明公开了一种燃气轮机，涉及燃气轮机技术领域。所述燃气轮机包含第一传动轴(1)、第二传动轴(2)、挠性联轴器(3)、压气机静子(4)及排气蜗壳(6)，其中，所述第一传动轴(1)的一端与所述挠性联轴器(3)的一端连接，第一传动轴(1)的另一端用于连接负载，第一传动轴(1)的中部与所述压气机静子(4)连接；所述第二传动轴(2)的一端与挠性联轴器(3)的另一端连接，第二传动轴(2)的另一端用于连接负载，第二传动轴(2)的中部与所述排气蜗壳(6)连接。本发明有益之处在于：燃气轮机的动力涡轮轴设置有两个输出端，满足了燃气轮机的动力涡轮要求在压气机静子端和排气蜗壳端同时输出扭矩的要求。 | ||
| 申请公布号 | CN105089817A | 申请公布日期 | 2015.11.25 |
| 申请号 | CN201510595094.6 | 申请日期 | 2015.09.18 |
| 申请人 | 中国航空工业集团公司沈阳发动机设计研究所 | 发明人 | 胡云彪;王晨;韩永军;任立新 |
| 分类号 | F02C7/36(2006.01)I | 主分类号 | F02C7/36(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京航信高科知识产权代理事务所(普通合伙) 11526 | 代理人 | 周良玉 |
| 主权项 | 一种燃气轮机，其特征在于：包含第一传动轴(1)、第二传动轴(2)、挠性联轴器(3)、压气机静子(4)及排气蜗壳(6)，其中，所述第一传动轴(1)的一端与所述挠性联轴器(3)的一端连接，第一传动轴(1)的另一端用于连接负载，第一传动轴(1)的中部与所述压气机静子(4)连接；所述第二传动轴(2)的一端与挠性联轴器(3)的另一端连接，第二传动轴(2)的另一端用于连接负载，第二传动轴(2)的中部与所述排气蜗壳(6)连接。 | ||
| 地址 | 110015 辽宁省沈阳市沈河区万莲路1号 | ||