发明名称 |
车顶纵梁保持件以及车顶纵梁组件和具有车顶纵梁组件的车辆 |
摘要 |
本发明涉及一种车顶纵梁保持件(3),具有适配构件(5),所述适配构件具有用于安装在车辆的车顶(48)上的固定机构(10)和用于安装所述车辆的车顶纵梁(1)的固定装置(8)。根据本发明,所述固定机构(10)具有优选设有螺纹(16、17)的螺栓元件(4),所述螺栓元件被能压缩的密封环(12)包围,其中,至少一个支承元件(18)配属于所述螺栓元件(4),所述支承元件一方面贴靠所述适配构件(5)或与所述适配构件(5)连接,另一方面具有至少一个能安置在所述车辆的车顶(48)上的支承面(66),并且其中,沿所述螺栓元件(4)的轴向方向观察,未压缩的所述密封环(12)的厚度(47)大于所述支承元件(18)的支承长度(45)。此外,本发明还涉及一种车顶纵梁组件以及一种具有车顶纵梁组件的车辆。 |
申请公布号 |
CN105102271A |
申请公布日期 |
2015.11.25 |
申请号 |
CN201480010548.2 |
申请日期 |
2014.01.08 |
申请人 |
汉斯和奥特马尔宾德尔两合公司 |
发明人 |
汉斯·宾德尔;奥特马尔·宾德尔;斯蒂芬·斯勒伯格;马库斯·希佩 |
分类号 |
B60R9/04(2006.01)I |
主分类号 |
B60R9/04(2006.01)I |
代理机构 |
隆天知识产权代理有限公司 72003 |
代理人 |
黄艳;聂慧荃 |
主权项 |
一种车顶纵梁保持件,具有适配构件,所述适配构件具有用于安装在车辆的车顶上的固定机构和用于安装所述车辆的车顶纵梁的固定装置,其特征在于,所述固定机构(10)具有优选设有螺纹(16、17)的螺栓元件(4),所述螺栓元件被能压缩的密封环(12)包围,其中,至少一个支承元件(18)配属于所述螺栓元件(4),所述支承元件一方面贴靠所述适配构件(5)或与所述适配构件(5)连接,另一方面具有至少一个能安置在所述车辆的车顶(48)上的支承面(66),并且其中,沿所述螺栓元件(4)的轴向方向观察,未压缩的所述密封环(12)的厚度(47)大于所述支承元件(18)的支承长度(45)。 |
地址 |
德国波门客什 |