发明名称 |
电力驱动系统 |
摘要 |
本发明涉及电力驱动系统,具体地,涉及一种脉冲宽度调制(PWM)频率自适应装置(PFAM),其配置成接收车辆状态输入,并且响应车辆状态输入提供PWM参数,该PWM参数用于在混合动力车辆的电力驱动系统(EDS)的功率转换电路中的电子设备的PWM开关。减少由PWM开关产生的可听到的噪音的PWM参数可以由PFAM来指定。PFAM可以配置成接收有关用户对于默认模式或者噪音消减模式的喜好的用户输入。车辆状态输入可以包括与车辆运行,气候控制系统状态,引擎状态,EDS状态,车辆车体状态和音频系统状态有关的输入。PWM噪音消减参数可以包含高PWM开关频率,或围绕低PWM开关频率快速移动的随机频率。 |
申请公布号 |
CN102145661B |
申请公布日期 |
2015.11.25 |
申请号 |
CN201110020637.3 |
申请日期 |
2011.01.12 |
申请人 |
福特全球技术公司 |
发明人 |
温卡特斯瓦兰·桑卡兰;乔·翔 |
分类号 |
B60L15/00(2006.01)I;H02P27/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60L15/00(2006.01)I |
代理机构 |
北京连和连知识产权代理有限公司 11278 |
代理人 |
王光辉 |
主权项 |
一种电力驱动系统,其特征在于,包含:脉冲宽度调制频率自适应装置,其配置成接收用户喜好输入和车辆状态输入并响应所述接收的用户喜好输入和车辆状态输入提供至少一个脉冲宽度调制参数,所述车辆状态输入包含与车辆或者所述车辆的组件的当前状态有关的输入;用户输入装置,其配置成向所述频率自适应装置提供所述用户喜好输入;其中,所述车辆组件是所述车辆的电动机之外的组件;并且所述用户喜好输入提供噪音消减模式,其在车辆的电力驱动运行模式中指定脉冲宽度调制参数以减少与脉冲宽度调制参数相关的噪音。 |
地址 |
美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 |