| 发明名称 | 燃气涡轮叶片 | ||
| 摘要 | 本发明涉及燃气涡轮叶片（2），其包括：根部（6）和翼型（4），该翼型具有前缘（16）和后缘（18）；冷却空气通道系统（28），其从根部（6）内的冷却空气开口（44）经由迂回蜿蜒通道（50）延伸到后缘（18）处的后缘通道（56），在后缘（18）处包括空气出口（62）。为了有效地冷却叶片（2）的后缘（18），提出该冷却空气通道系统（28）包括绕过蜿蜒通道（50）将根部（6）内的所述冷却空气开口（44）连接于后缘通道（56）的空气旁路通道（54）。 | ||
| 申请公布号 | CN103119247B | 申请公布日期 | 2015.11.25 |
| 申请号 | CN201180030863.8 | 申请日期 | 2011.06.22 |
| 申请人 | 西门子公司 | 发明人 | V.布雷格曼;M.佩图克霍夫斯基 |
| 分类号 | F01D5/18(2006.01)I | 主分类号 | F01D5/18(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 成城 |
| 主权项 | 一种燃气涡轮叶片（2），包括：根部（6）和翼型（4），该翼型（4）具有前缘（16）、后缘（18）和尖端（24）；冷却空气通道系统（28），从根部（6）内的冷却空气开口（44）经由迂回蜿蜒通道（50）延伸到后缘（18）处的后缘通道（56），在后缘（18）处包括空气出口（62），以及绕过蜿蜒通道（50）将根部（6）内的所述冷却空气开口（44）直接连接于后缘通道（56）的空气旁路通道（54），其特征在于，冷却空气通道系统（28）包括通向蜿蜒流动通道（50）以及通向尖端通道（52）的径向通道（46），该尖端通道（52）经由所述径向通道（46）将根部（6）内的所述冷却空气开口（44）连接于尖端（24）的顶部上的径向外叶片尖端表面（22）的后缘区段（82）中的至少一个空气出口（70），从而为所述尖端（24）的顶部上的径向外叶片尖端表面（22）的后缘区段（82）供应冷却空气。 | ||
| 地址 | 德国慕尼黑 | ||